笑寒松|强者座驾捷途X70 PLUS上市，多一度自信
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捷途作为近两年车市中的一匹黑马 ， 用实际的销量数据证明了自己的实力 。 在旗下X70、X90、X95等车型取得一定市场认可度之后 ， 在最为畅销的X70上再次衍生出X70PLUS车型 ， 新车共推出3种动力配置共9款车型 ， 售价7.70-13.70万元 。
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从命名方式来看 ， X70PLUS为X70的升级版车型 ， 但新车从外观到内饰 ， 以及配置方面的变化 ， 可谓是全面PLUS的体现 。
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首先在外观方面 ， 新车与X70车型呈现出截然不同的风格 。 X70PLUS前脸采用八边形大尺寸进气格栅 ， 上方镀铬饰条连接两侧大灯 ， 搭配五条横向镀铬装饰条 ， 风格更加时尚运动 ， 从前脸造型可以看出 ， 新车在设计语言上显得更为大胆激进了 ， 而这一份自信 ， 也来自于捷途品牌近年来在市场上的取得的认可 。
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这份设计上的自信 ， 同样延伸到了车尾部分 。 捷途X70PLUS采用贯穿式尾灯设计 ， 搭配黑色底板的“JETOUR”英文车标 ， 有着不错的整体感 。 双边共四出的排气 ， 与尾部包围形成一个完整的形面 ， 虽说没有过于夸张的线条棱角 ， 但也在低调中散发出一股浓烈的运动气息 ， 低调且内涵 ， 这一点倒是与捷途品牌的调性不谋而合 。
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【笑寒松|强者座驾捷途X70 PLUS上市，多一度自信】内饰部分 ， 捷途X70PLUS采用了时下流行的一体式双联屏设计 ， 两块10.25英寸的液晶显示屏 ， 显示出丰富的车辆信息 ， 在科技感的营造上 ， 捷途X70PLUS跟主流步伐 。 空调出风口经过全新的设计 ， 变为了侧二中三的新造型 ， 搭配空调控制区域的双旋钮设计 ， 透露出一定的层次感 。 同时 ， 在内饰用料方面 ， 新车采用大面积的皮革包裹与镀铬装饰 ， 使车内氛围的营造 ， 有着明显的提升 。
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捷途X70PLUS车身尺寸为4749mm*1900mm*1720mm ， 轴距为2745mm 。 新车提供5/6/7座随心组合座椅 ， 二排座椅可实现25-41度的随心调节 ， 通过人机工程学贴合设计 ， 科学牵引颈部、腰背和腿部的最佳受力角度 ， 达到科学受力效果；葛优躺、总裁坐随心切换 。
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动力方面 ， 新车继续提供1.5T/1.6T涡轮增压发动机 ， 其中1.5T发动机最大功率156马力 ， 峰值扭矩230牛·米 ， 传动方面 ， 匹配6速手动和6挡双离合变速箱 。 中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机采用应用于BBA汽车品牌的博格华纳快速响应增压技术 ， 并采用缸内直喷技术 。 此1.6T发动机最大功率197马力 ， 峰值扭矩290牛·米 ， 传动方面 ， 匹配7挡双离合变速箱 。
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在车辆配置方面 ， 捷途X70PLUS搭载博世最先进的自动驾驶功能 ， 集成了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、HHC、EPB等15种自动/安全驾驶辅助功能；ACC自适应巡航与AEB自动紧急制动以及APA全自动泊车系统全面覆盖用户在行驶、泊车等多个用车场景 ， 有效减轻驾驶负担 。
截止2020年9月 ， 奇瑞捷途已连续七个月实现环比增长 。 其中 ， 9月销量达到10050台 ， 环比增长6.9% 。 从2018年8月首款车型上市至今 ， 25个月的时间奇瑞捷途已经收获超过24万用户 。 相信捷途X70PLUS的到来 ， 在为消费者带来全新选择的同时 ， 能够为捷途黑马续力 ， 在第四季度爆发实力 ， 展现出多一度的自信 。
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