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我国钢材进口同比大增160%！为何一边国产过剩，一边大幅进口

欧界报道:
据最新的钢材进出口数据 ， 2020年9月出口量为382.8万吨 ， 与8月相比上涨15.0万吨；9月进口量为288.5万吨 ， 与8月相比上涨64.5万吨 。
截至2020年9月份的进出口量来看 ， 1-9月总进口量为1507.3万吨 ， 较2019年大涨72.2% 。 1-9月总出口量为4038.5万吨 ， 较2019年下跌19.6% 。
我国钢材进口同比大增160%！为何一边国产过剩，一边大幅进口
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可以看出来进口数量在持续高增长 ， 同时9月份的进口量也创下新高 。 价格趋势也明显有变化 ， 9月进口价是689.1美元/吨 ， 较8月下降29.4美元/吨；而9月份的出口价是908.9美元/吨 ， 较8月小升5.4美元/吨 。
钢材的进出口价格差在9月份进一步扩大到219.9美元/吨 ， 已经连续4个月实现进出口价格倒挂 。
日本在8月份对华出口钢材大增 ， 而东京制铁在断供9年之后 ， 恢复对华出口 。 在日著名钢企新日铁和JFE钢铁也不断增加对华出口 。
由于进出口价格倒挂 ， 所以扩大进口量 ， 毕竟钢材进口价格实惠 ， 加上人民币升值 ， 多买多多''赚'' 。 但藏在背后的原因还是因为国内对钢材的强劲需求 。 钢材消耗主要跟3大领域息息相关：基建、房地产、制造业 。
我国钢材进口同比大增160%！为何一边国产过剩，一边大幅进口
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进口''钢需''越来越强 ， 主要得益于国内的经济复苏以及基础设施和住宅建设大增 。 基建回暖带动钢铁业提速 ， 钢材已经进入强劲消费的旺季 。 今年1-8月份的粗钢约为66324万吨 ， 其中8月份更达到9421万吨 ， 同比还大增13.4% 。
疫情后我国已经基本恢复正常的生产秩序 ， 同时也是全球范围内制造业恢复情况最好的国家 。
目前来看,整体形势也趋向于钢材进口增多并转向国内消费 。 也有人屡屡发出疑问：怎么一边是国产过剩 ， 一边是大幅进口？钢铁产能过剩还进口 ， 这逻辑是不是不合理？
其实我国一直在通过去产能和产能置换的方式 ， 调整国内的钢材结构 。 2012-2019年 ， 进出口均价的差值在不断减少 ， 这意味着国内的钢材结构变得更加合理化、高级化 。
我国钢材进口同比大增160%！为何一边国产过剩，一边大幅进口
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说钢材产能过剩 ， 并不是''全部钢材''产能过剩 ， 主要为其中的粗钢和螺纹钢等普通钢材 ， 需要合理地去产能 。 像精钢、特钢 ， 我们还是得依靠日本和德国进口 。 中国的精钢产量只占全球总产量的2.2% ， 而我国钢材的进口国之一——日本 ， 则占了70% 。
随着国际钢材市场的回暖 ， 一些国家的钢材出口价格也逐步涨价 。 所以接下来中国的钢材进口或许数量上会暂缓飙升 ， 但是出口的竞争力将会加强 。
但过于依赖进口还是会有对方坐地起价或是''卡脖子''的风险 ， 所以国内钢材开发亟待持续调整结构 ， 早日实现''钢铁自产自由'' 。
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