燃爆龙城！“没有弯道的传祺世界”第十季太原站燃情启幕
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广汽传祺自2011年起 ， 每年都举办的“没有弯道的传祺世界”极限试驾活动足迹遍布全国 ， 每季均集结广汽传祺热门车型 ， 不断创新环节内容 ， 展示了传祺车型极限操控的优越性 ， 传递出超越期待的产品力 ， 已然成为广汽传祺最具代表性的试驾项目 。 从广汽传祺的第一款车GA5到GA8、GS8、GM8三款旗舰 ， “没有弯道的传祺世界”见证了广汽传祺几乎所有车型的燃情时刻 。
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2020年10月17日 ， 广汽传祺“没有弯道的传祺世界第十季GPMA赛道体验日”正式拉开战幕 ， 作为活动首站举办地点太原 ， 第二代传祺GS4、GS4COUPE与GS3POWER悉数到场 ， 展现肌肉 ， 彰显实力 。 多赛道设计及多场景互动产品展示让参与者在活动现场中过足了沉浸式的驾控瘾 。
潮酷GS3POWER ， 一见倾心
广汽传祺GS3POWER于今年10月1日上市 ， 235T手动劲酷版市场指导价8.48万元 ， 270T自动劲享版9.38万元 ， 270T自动劲智版10.28万元 。
作为广汽传祺SUV家族的小弟 ， 传祺GS3POWER以站在巨人肩膀上的姿态焕新升级而来 ， 从越级动力 ， 再到同级独有智联配置 ， 完美演绎劲设计、劲科技和劲动力的核心产品力 ， 价值全面提升 。 践行以年轻一代消费者用车需求为出发点 ， 是广汽传祺产品增值计划和“动真格”决心的最好体现 。
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基于传祺家族化造型 ， 新车外观实现时尚大升级；基于传祺G-HEALTH健康座舱 ， 新车内饰焕然一新；基于传祺新一代发动机 ， 新车升级黄金动力总成 ， 与第二代传祺GS4使用同款动力组合；基于广汽ADiGO智驾互联生态系统 ， 新车“智商”飙升 ， 劲设计、劲动力、劲科技三大核心产品力和出色性价比 ， 成为了传祺GS3POWER征战市场的充沛底气 。
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【燃爆龙城！“没有弯道的传祺世界”第十季太原站燃情启幕】传祺GS3POWER搭载传祺第三代1.5T发动机 ， 采用GCCS燃烧控制专利技术等 ， 使得发动机各项参数和性能指标得到充分优化 ， 拥有265N牛米扭矩和同级领先124千瓦高功率 。 搭配最新爱信6AT手自一体变速箱 ， 加速平顺 ， 动力充沛 ， 官方公布的百公里加速也只需8.7s ， 领先同级 。
大师级的底盘调校 ， 带来换挡顺畅、响应快速、行云流水般的操控体验 ， 得到了诸多媒体点赞 。
出场即主场：传祺GS4&GS4COUPE
第一代传祺GS4凭借前瞻的设计造型、扎实的产品品质、领先的空间体验和突出的油耗水平 ， 赢得消费者的高度认可 ， 成为最快达成100万辆销量的自主品牌SUV车型 。 全新的第二代传祺GS4作为广汽传祺的战略车型基于广汽全球平台模块化架构GPMA研发 ， 在继承第一代传祺GS4优势的基础上实现了全面升级在继承第一代传祺GS4优势的基础上实现了全面升级 ， 将GS4车系的品质再度升华 。
延续经典的外表下藏着别具华丽的内心 ， 搭载传祺1.5TGDI涡轮增压发动机+爱信6速液力自动变速器 ， 峰值扭矩265牛米 ， 从基础数据上为传祺GS4带来强劲的加速能力与驾控底气 。
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活动现场设置了以传祺GPMA平台标志灵感设计的比赛主赛道 ， 对车型的转向响应灵敏度和精准操控性要求极高在圈速体验赛道中 ， 无论是G能飙升的超长直线加速 ， 还是“G能无限的连续弯道”都只是传祺GS4的助飞起跑线 。
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双移线最高车速可达72km/h ， 体验者在遇到障碍物时 ， 快速打方向 ， 也能稳定避开不失控；在“G能制胜——100km/h急刹车”赛道体验中 ， 实测的百公里制动距离仅为37.58米；而至小仅为5.5米的转弯半径在“蛇形绕桩”及“连续弯道”赛道体验项目上也得到了绝佳的华丽展示 。
此次试驾活动中 ， 厂商还提供有传祺GS4COUPE车型 ， 这辆车同样是基于GPMA模块化平台所打造 ， 只不过与GS4不同的是它定位于个性前卫的轿跑SUV车型 ， 拥有动感个性造型、高级品质座舱、高效随心驾控 ， 与GS4形成好玩、好用的双重名片 。
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除了在机械硬件方面与GS4高度互通 ， GS4COUPE同样搭载广汽集团最新研发的ADiGO智驾互联生态系统 ， 配有智慧物联与自动驾驶等多种智能科技 ， 同时也搭载车载版微信的 ， 同样代表了目前广汽传祺在产品设计、技术与品质方面的最高水准 。
一体式赛车座椅设计是运动精神的重要体现 ， 在动态试乘试驾上 ， 传祺GS4COUPE爬山涉水 ， 轻松完成了“G能破荒路”、“G能涉水路”、“G能峻岭路”等高难度体验项目 。
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传祺GS4依旧有经典的传承 ， 也有科技和创新的突破 ， 综合实力依旧亮点满满 。 而传祺GS4COUPE个性张扬的外观与极致操控的乐趣 ， 也令在场参与的年轻客户大呼过瘾 。 GS4双雄能够 ， 在9月份销量突破1.3万辆并非偶然 。 而在传祺GS4车系百万口碑的加持下 ， 双车定能延续第二代传祺GS4的热销势头 ， 共同抢占自主中高端紧凑级SUV细分市场的高地 。
与智慧邂逅：GPMA&智驾互联
本次“弯十”活动不仅设置了激情澎湃的体验环节 ， 也同样有感受设计美学与舒适魅力的静态体验区 ， 动静结合多场景的互动产品展示和试驾 ， 让体验者们对传祺产品有更直观、深刻的了解 。
促成传祺强劲产品力的 ， 还有它背后的广汽传祺最新研发的广汽全球平台模块化架构GPMA ， 该平台在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升和进化 ， 给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验 。
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广汽全球平台模块化架构GPMA下同一个平台下能够诞生出不同尺寸不同定位的车型 ， 涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型；比如传祺GS4便拥有标准版、Coupe版以及PHEV版三车型 。 GPMA的强大拓展性赋能传祺更大的市场自由度 ， 丰富传祺品牌的产品阵容 ， 满足不同消费者的诉求 。
ADiGO智驾互联生态系统作为本次“弯十”动态试乘试驾中的亮点体验项目 ， 试驾车型在智能体验区 ， 通过“G能避险路”、“G能交通站”模拟突发行人出现、城市公交站情景 ， 借助ADiGO自动驾驶系统触发FCW前碰撞预警 ， 省心应对诸多驾驶场景 。
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精彩纷呈的燃擎试驾还将继续 。 下一站 ， 10月24-25日 ， 没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日即将来到郑州、唐山、北京与西安 。
来一场说走就走的竞速之旅 ， 在赛道上遇见更强大的自己 。 感兴趣的朋友 ， 请咨询广汽传祺当地销售店 。
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