高端商务出行不用拼单，威然的诚意不止是价格
【高端商务出行不用拼单，威然的诚意不止是价格】对于国内高端MPV市场而言 ， 别克GL8无疑是最具代表性的车型之一 ， 虽然有很多后来者希望与它平分秋色 ， 但大多以失败告终 。
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作为中国市场最畅销的汽车品牌 ， 大众的每一款爆款车 ， 无一不是精准切入中国消费者的购车需求而来 ， 而有着“南大众”之称的上汽大众更是嗅觉敏锐 ， 推出了像帕萨特、途观等多款划时代之作 。 因此 ， 当威然出现在消费者视野之中时 ， 不少业内人士都认为别克GL8一家独大的日子可能要结束了 。
01.底子好才能有自信
无论是在整体风格打造 ， 还是在核心生产设计中 ， 威然都展现出了德系车长久以来的稳重与质感 。 值得一提的是 ， 虽然定位是豪华MPV ， 对标的也是GL8 ， 但是真的别把它们完全对标 ， 因为它们骨子里还是有很不一样的地方 。
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威然的定价介于GL8和奔驰V级之间 ， 上汽大众并没有在价格层面示弱 ， 当然 ， 这不是主机厂盲目自信 ， 无论是车长、轴距、空间、豪华配置都有着不小的优势 ， 显示出威然这“后浪”极具诚意的待客之道 。
威然是大众旗下第一款国产豪华中大型MPV ， 同时也成为上汽大众旗下最大的车型 。 新车基于大众MQB平台开发 ， 采用了大众家族化设计语言 ， 搭载了2.0T发动机 ， 有高低两种功率可选 ， 并且配备7速DSG双离合变速箱 ， 可以说大众把最新的、最先进的技术都用在了它的身上 。 从另一方面来看 ， 威然不仅仅是为了破局而生 ， 更是为了重塑消费者对于高端MPV的认知 。
02.时尚且大气 ， 造型让人眼前一亮
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在中国 ， 一款高端商用MPV想要获得成功 ， 首先要具备霸气的外观、强大的气场 ， 别克GL8做得很好 ， 但威然做的更加巧妙 。 威然没有采用传统的方盒子造型 ， “刚柔并济”贯穿整车设计思路 ， 毕竟是定位高端商务出行的座驾 ， 气场要有 ， 都市的灵动感也要有 ， 所以新车运用了更加低矮、流畅的车身造型 ， 将优雅二字诠释地淋漓尽致 ， 让用户能够得到肉眼可见的豪华感与运动感 ， 绝对直击大多数精英人士的审美深处 。
另外 ， 威然配备了叫做IQLight智能LED大灯 ， 带AFS智能随动转向和MDFS远光自动防炫目功能 ， 极大提升了安全性和科技感 。 大尺寸镀铬前格栅与前大灯很好地融为一体 ， 拓展了前脸视觉宽度 ， 同时也更显大气 。
03.肉眼可见的豪华 ， 行政级座舱
当然 ， 对高端MPV而言 ， 出行体验才是最关键的 ， 进入车内 ， 威然给人的感觉只有两个字“豪华” ， 皮革包裹、细腻缝线、烤漆面板、长绒礼宾地毯等设计 ， 在增强车内美观舒适度的同时 ， 还有吸音、隔热等作用 。 由于高端MPV的定位更高 ， 用材用料显然更加下本 。 你会感觉到它比一般的大众更豪华 ， 在材质的搭配以及细节的处理方面 ， 下足了功夫 。 值得一提的是 ， 威然还配备了目前国内MPV少有的双侧电动侧滑门 ， 让宾客上下车更有VIP的感觉 。
MPV的第二排 ， 我们习惯称之为“老板位” ， 简单地说就是招待客人的座位 ， 让客人放松舒心 ， 对“座舱”留下好印象 。 其实在此之前 ， 高端MPV都会在第二排座椅上花费心思 ， 而威然更像是长江后浪推前浪 。 第二排的双贵宾行政座椅采用头等舱座椅中央扶手 ， 头枕采用航空睡眠头枕 ， 不仅支持不同高度调节 ， 还特别增加了头枕侧翼角度调节功能 ， 能有效提高对乘员头部的包裹性和支撑度 ， 满足乘客的休息放松需求 ， 再加上几十处静音设计与智慧车联系统 ， 营造出了会客厅级的新商务体验 。
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据了解 ， 按摩功能具备3种气动按摩模式 ， 内置多达8个3D按摩气袋 ， 能环绕揉捏按压脊背及腰部 ， 非常接近于家用按摩椅 ， 此外 ， 威然还巧妙设计了两段可弹出的杯架和手机固定槽 ， 侧面的大储物格能轻松容纳随身物品和各种文件 ， 此外 ， 每个座椅配以两个USB接口 ， 开个视频会议或者处理公务都没问题 ， 这些点点滴滴彰显了威然商务属性 。
04.MPV也可以谈“操控性”
一般来说 ， 在拥堵的城市中 ， 块头越大的车会愈发笨重 ， 尤其是对于车身很长的MPV来说 ， 频繁的起步与掉头会让驾驶者疲惫不堪 ， 悬架软、换挡慢……就目前市面上几款主流的中高端MPV的驾控表现来看 ， 似乎已经让消费者接受MPV是“司机专属” 。
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威然为了能够缓解这些MPV的用车痛点 ， 可以说是下了不少功夫 。 首先是2.0T发动机+7挡双离合变速箱的黄金动力组合 ， 这套动力总成在帕萨特、途昂等车型上都有见到 ， 不仅燃油经济性出色 ， 而且动力响应非常积极 ， 威然甚至还提供了S挡和包括经济、标准、运动和个性化在内的多种驾驶模式 ， 而且根据实际驾驶体验 ， 无论转向还是车身动作 ， 威然都像是一辆紧凑级轿车般轻盈 。
在底盘调校方面 ， 威然更加偏向舒适 ， 但并不等于松散 ， 舒适且有质感 ， 配合20英寸的大轮毂 ， 操控性在同级别中是数一数二的 ， 可以说 ， 威然是一台“驾驶者之车” 。 同时 ， 威然对NVH的整体要求也非常高 ， 新车从车身设计、车体隔音材料、整车调教等细节的精心雕琢 ， 再加上丹拿音响的高品质音乐 ， 营造出安静舒适的车内环境 。
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值得一提的是 ， 作为最懂国人需求的大众 ， 威然在智能科技方面比大多数合资品牌都要给力 ， 搭载了L2级智能驾驶黑科技 ， 比如交通拥堵辅助、车道保持辅助、ACC3.0自适应巡航 ， 堵车或是跑高速都可以自动跟车 ， 开起来也不会累 。 带有行人横穿识别功能的紧急制动、智能泊车辅助等功能 ， 全方位满足高端消费人群商务、社交多样化需求 。
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高端商务MPV市场已由别克GL8连庄多年 ， 一直没有相匹配的对手 。 上汽大众威然的推出 ， 给需要豪华商务MPV的消费者带来了一个新选择 ， 它的最大特点是为商务场景下提供了新鲜和尊贵感 ， 这也是当下细分市场所没有的 ， 整体价值感十分突出 ， 对同级竞品车型来说 ， 威然是一位不容小觑的对手 。
图片来源于上汽大众品牌官方
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