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长安CS75|15万喜提比亚迪宋Pro，对比上一辆长安CS75，车主说了心里话

【长安CS75|15万喜提比亚迪宋Pro，对比上一辆长安CS75，车主说了心里话】
长安CS75|15万喜提比亚迪宋Pro，对比上一辆长安CS75，车主说了心里话
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长安CS75|15万喜提比亚迪宋Pro，对比上一辆长安CS75，车主说了心里话
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汽车界是一个科技工业引领的世界 ， 无数厂商都在抢占市场份额 ， 推出各种好车已是制造商的共识 ， 也是制造商的目标之一 。 “被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L ， 气势十分旺盛 ， 简直不可阻挡 。 “山路利器”马自达CX-5 ， 不断吸引着年轻的购买群体 。 在“神车”不可胜举的汽车世界里 ， 一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位 ， 正如宋Pro和长安CS75 。 \r小高是圈内知名的老司机 ， 4个月前 ， 兄弟借给他一辆比亚迪宋Pro ， 为了换个心境 ， 喜提长安CS75 ， 究竟长安CS75是怎样的一台车？和比亚迪宋Pro相较究竟有什么不同？现在 ， 我就转述我朋友的观点 。 \r
\r先开宋Pro\r颜值：这颜值 ， 在这个价位的SUV我说第一 ， 应该没人反对吧 。 外观上当然是高外观的有了 ， 从整体来看 ， 车子犀利侧漏 ， 前后用的都是LED的光源 ， 夜间行驶点亮之后辨识度相当高 ， 外观最喜欢的点 ， 车漆很亮 。 \r比亚迪这两年内饰的设计变得与众不同 。 我很喜欢比亚迪宋pro的内饰 ， 看上去也挺有质感的 ， 这款车中控液晶屏也贼大 ， 感觉相当的科技感 ， 百看不厌的内饰 ， 带着老婆孩子可以通过全景天窗看星星 ， 真的很美 。 \r
\r空间够大 ， 车上坐满的话 ， 还有很大的空隙 ， 不会觉得拥挤 。 这个没得说 ， 毕竟A级SUV再加上最后排能全平放倒 ， 正常驾驶位调整好后（本人182）最后排空间任然很大 ， 可以放下2到3个拳头 ， 车尾箱的话对于我平时家用也是绰绰有余的了 。 \r它的舒适性还是比较好的 。 高速跑到130有点噪音 ， 开音乐的话没啥影响 ， 过减速带和依稀坑洼路面时冲击感 ， 都不怎么强烈 ， 座位很软 ， 包围性很好 ， 尤其第二排很宽 ， 舒服 。 \r
\r是加速这方面的 ， 动力衔接的上升 ， 相当灵敏呦 。 电子档杆 ， 操作起来很方便 ， 简单 ， 握着触感还不错 ， 1.5T引擎的确还可以 ， 特别感觉后劲十足 ， 过年回老家 ， 高速上可以感受一下动力 。 \r其实这个驾驶感受也并没有特别好啊 ， 总之我觉得这个稳定性还是不太强 。 开车有时候不好操作 ， 而且天窗触摸式按键开车时按有点不协调 ， 转弯指向特别轻松 ， 也不会有发飘的感觉 ， 高速上操控性相当好 ， 相当的平稳 。 \r
\r再开长安CS75\r外表：好看的颜值也是我支持老爸的安排中的另一个原因 。 车辆灯光都led灯光 ， 使用寿命长 ， 成本高 ， 霸气新颖 ， 线条优美大气 ， 车轮是18寸的好像 ， 运动轮圈 ， 也是不错的 。 \r内饰的设计也比较实用 。 车内用料 ， 工艺还是比较用心的 ， 用着很放心 ， 中间10.25英寸多媒体控制台超级屏幕 ， 亮度特别的清晰 ， 主副驾驶左右特别的对称 ， 因为新车刚回来有点味道 ， 减一颗星 ， 散去了就还好 。 \r
\r作为中型suv ， 这样的尺寸空间 ， 还是挺占优势的 。 不得不说一下车内的储物能力还是比较不错的 ， 第二排座3个壮实的高个子毫无无力 ， 空间大 ， 前后排之间间隙大 ， 车尾箱能装 ， 最大拥有1490的容积 。


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