心底的小城|世界上最早建高速公路的国家，大部分高速路不限速，管理非常到位
北京联盟_本文原题：世界上最早建高速公路的国家 ， 大部分高速路不限速 ， 管理非常到位
大家知道 ， 中国和美国是世界上高速公路最多的两个国家 ， 但是它们并不是世界上最早建设高速公路的国家 ， 世界上第一条高速公路最早出现在德国 。 德国是欧洲经济第一强国 ， 截止2017年 ， 德国高速公路总里程为1.28万公里 ， 排名为世界第四 。
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【心底的小城|世界上最早建高速公路的国家，大部分高速路不限速，管理非常到位】
德国是欧洲南北和东西交通的重要通道 ， 是世界上最早修建高速公路的国家 ， 于1932年修建了世界上第一条从波恩至科隆的高速公路 。 这条高速公路全长只有18公里 ， 双向4车道 ， 是水泥路面 ， 就是这么一条高速公路 ， 让德国修建高速公路的意义和经验得到了世界的认可 。
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1933年后 ， 德国大规模规划、设计和建设高速公路 ， 考虑到德国的面积只有30多万平方公里 ， 1.28万公里长的高速让德国成为世界上高速公路最稠密国家 。 他们的高速公路质量非常好 ， 由多层水泥筑成 ， 厚度高 ， 是为速度而建的 ， 对于狂热的驾车爱好者来说 ， 这里是驾车爱好者的天堂 。
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德国高速公路免费行驶 ， 没有收费站 。 德国高速公路传统上是全线没有速度限制的 ， 最高时速可以开到130公里 ， 这在中国是不可想象的 ， 德国人觉得车速过慢 ， 会影响后面车辆的速度 。 但是随着后来车辆的增加 ， 有些交通繁忙的路段还是实行了限速 。
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为了减少由于车速过快交通事故的发生 ， 德国高速公路全部采用统一醒目的路标线和标志牌 ， 路边不能有任何的广告牌 ， 中央分隔带上设置连续的安全护栏和防眩目栅 ， 路基两侧也都设安全护栏 。 沿线设有呼救电话、沿路广播、电视监视、交通量自动记录和调节设施等 ， 起到警醒作用 ， 出了事故马上得到解决 。
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德国的高速公路最繁忙的路线 ， 它们不像中国的高速公路一样扩宽道路 ， 而是对现有道路改造和挖掘潜力 。 他们将一些紧急停车道开放为临时行车道 ， 以智能化来提高通行能力 ， 人在出行前后都能获取道路的任何信息 ， 让人能对路况一目了然 ， 知道该怎么走了 。
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德国高速公路不限速发生事故也不多 ， 也与德国人的素质有关 。 德国人开车很规范 ， 严格遵守交通规则 ， 什么在中国常见的乱超车、变道、抢道等等不文明行为在德国高速上很少见到 ， 在他们眼中安全是第一的 。 如果我们中国人能学德国人这样开车就好了 ， 但愿能如此吧 。
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