汽车族杂志|广汽新能源 埃安V，试驾｜电能机甲
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作为广汽新能源埃安系列的第三款车型 ， 埃安V的NEDC工况下续航里程可达到600公里 ， 同级表现数一数二 。 除了超长续航 ， 这台纯电紧凑型SUV还储备了多少魔法技能呢？
撰文·敖晶摄影·湛涛版式·马宁
首先说说第一印象 ， 埃安V采用了官方称之为“科幻机甲”风格的设计理念 ， 车头和车尾下部都刻画了细密线条以强调该风格 ， 同时头灯采用分体式大灯的造型 ， 令人过目难忘 。 隐藏式后门把手与尾灯连为一体 ， 在车侧大幅提升了埃安V的辨识度 。 20英寸轮辋造型也颇有些未来科幻效果和凌厉之感 ， 搭配马牌UC6轮胎相当提气 。 整体车身健壮而凌厉 ， 外观设计相当科幻 ， 行驶在路上辨识度极高 ， 堪称行走的机甲战士 。
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进入内室 ， 依然采用埃安家族的设计风格 ， 两幅多功能方向盘家族惯有 ， 悬浮式中控台也提供了更大的储物空间 ， 还有那12.3英寸双联屏以及旋钮式换挡都几乎成为家族标配 ， 无论是材质搭配还是整体设计都比较协调且不失美感 。 遗憾的是 ， 空调控制面板采用了触摸控制 ， 在光线较强的白天不易看清 ， 不利于盲操作 。 PU+麂皮的拼接式座椅软硬适中 ， 填充厚实 ， 能够给与乘坐者良好的支撑性和包裹性 ， 前排座椅带有加热、通风功能及5项电动调节 。 当随身携带钥匙接近或远离埃安V时 ， 车辆就能自动解锁或锁车 。 虽然该设计不乏科技含量 ， 但对强迫症来说不免令人对车辆安全产生小小忧虑 。
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【汽车族杂志|广汽新能源 埃安V，试驾｜电能机甲】埃安V基于GEP2.0的全铝纯电平台打造 ， 有效实现减重的目的 。 整体车身80.3%采用高防腐材料 ， 具有50:50的前后配重比 ， 有助于减少车辆侧倾 ， 确保车身稳定性 。 得益于正向研发的纯电平台 ， 使得车辆轴距达到2830毫米 ， 车身尺寸为4586×1920×1728毫米 ， 妥妥的A级身型却提供了B级SUV的车内空间 ， 尤其是后排空间简直可以用奢侈来形容 ， 再加上后排地板纯平 ， 为乘客提供了相当舒适和阔绰的乘坐体验 。 除了乘坐空间之外 ， 埃安V的储物表现也相当亮眼 ， 充分体现了人性化设计理念 。
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在车机方面 ， 埃安V采用具有强大识别能力的科大讯飞飞鱼2.0语音系统 ， 具备极高的人机沟通能力 ， 并可通过语音对空调、车窗、娱乐、通讯等进行操作 。 此外 ， 埃安V还搭载了华为新一代5G车载模组 ， 堪称全球首款 。 自主开发集成5G+V2X的车载智能通讯系统 ， 意味着拥有更强大、更智能、更迅捷的通讯模式 ， 为未来更先进的驾驶辅助技术奠定了基础 。 另外 ， 埃安V还具备遥控泊车、人脸识别和OTA在线升级等功能 。
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埃安V提供节能、标准和运动三种驾驶模式可选 ， 分别呈现出不同的驾驶风格 。 即便是标准模式 ， 也能展现出电动车动力输出的酣畅 ， 电门调校也比较线性 ， 高速路上中高速的再加速能力同样可圈可点 。 如果不打开制动能量回收 ， 车辆的驾驶感受与普通燃油车无异 。 四轮独立悬架可过滤路面的细小颠簸但不失路感 。 只有在转向时会感觉偏大的车头略显笨重 。
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