老王爱说车|这款国产复古车,味道有了、配14升油箱,就是动力太弱

相对于春风、钱江、宗申这些知名度较高的摩托车车企 , 力帆旗下的摩托车无论是车型丰富度还是排量方面都要逊色很多 。随着力帆KPV150的上市在即 , 力帆再一次被大家关注 , 上个月新品发布会的时候 , 这款跨界踏板车已经进行了详细的介绍 , 这次咱们再来聊聊力帆另外一款车--K19 , 定位是一款美式复古车 。
老王爱说车|这款国产复古车,味道有了、配14升油箱,就是动力太弱
文章图片

【老王爱说车|这款国产复古车,味道有了、配14升油箱,就是动力太弱】如图 , 参考价格12680元 。
老王爱说车|这款国产复古车,味道有了、配14升油箱,就是动力太弱
文章图片

老王猜想这款车之所以有一定的关注度 , 更多的还是源于力帆K19的外观造型 , 神似哈雷肥霸 。经典的方形大灯 , 水滴形油箱 , 平直的车把以及黑色排气管 , 搭配饱满圆润的车身线条 , 这些美式巡航车的元素集中在这款车身上 , 想要不吸引人还是很难的 。
老王爱说车|这款国产复古车,味道有了、配14升油箱,就是动力太弱
文章图片

虽然外观造型比较吸睛 , 配置上属于常规的类型 , 比如LED灯具 , 正立式前减震 , 可调式双后减震 , 钢制后平叉以及前碟刹后鼓刹的制动设计都是基础的配置 。当然这也和这款车的定位有关 , 并不是像肥霸那样属于舒适高端的巡航车 , 而是用于日常代步所需 。
老王爱说车|这款国产复古车,味道有了、配14升油箱,就是动力太弱
文章图片

其他参数部分 , 车身尺寸为2230*910*1090毫米 , 轴距为1500毫米 , 坐高715毫米 , 最小离地间隙为145毫米 , 整备质量为160千克 。
老王爱说车|这款国产复古车,味道有了、配14升油箱,就是动力太弱
文章图片

别看这款车不算小但是采用的是只是一台实际排量为149cc的单缸水冷四冲程发动机 , 符合国四排放标准 。最大功率为10千瓦 , 峰值扭矩为12.5牛米 , 最高车速为90km/h 。此外 , 油箱容积为14升 , 带来不错的续航能力 。
老王爱说车|这款国产复古车,味道有了、配14升油箱,就是动力太弱
文章图片

其实从力帆推出的车型不难看出这几年的发展并不快 , 最经常让车友提起的还是那款太子车V16 , 不过随着力帆这款复古车K19和国产首款踏板KPV150上市之后 , 想必会获得一定的市场认可度 。


    推荐阅读