行动派汽车|是迷之自信还是实力所致 盘点三款50万以上的国产电动车
在电动汽车领域 ， 特斯拉是一个传奇 ， 其成功的众多因素里面有一个特别的策略 ， 那就是从高端车型开始切入电动车行业 ， 高举高打 ， 再逐渐向中低端车型发展 ， 直至将要生产2.5万美元的“平民”电动车 ， 从这里面也可以看出高端车型对于提振品牌形象的重要性 。
在自主品牌的电动车当中 ， 大多数车型都在猛攻中低端 ， 甚至还有主打“人民的代步车”的五菱宏光MINI EV ， 但也有少数几款车型将目标市场定在了高端 ， 价格最高达到80万 ， 中位价格在60万上下 ， 这已跨入了豪华车的行列 。到底是迷之自信 ， 还是实力所致 ， 一起来看看三款国产高端电动车的表现 。
高合HiPhi X
价格区间：68-80万元
高合汽车可谓造车新势力的一匹“黑马” ， 但这并不是说它的新车销量有多高 ， 而是新车的价格创了国产车的新高 ， 总共两款车型 ， 创始版6座和创始版4座 ， 价格分别为68万元和80万元 ， 让业界和消费者大吃一惊 ， 这样的价格已经远远高于目前国产新能源车的主流价格水平 。
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当然高合HiPhi X的配置也非常高 ， 例如鸥翼门+对开门的独特开门方式、可编程的智能大灯、与别克GL8相差无几的车身长度、三块液晶大屏、如太空舱一般的内饰设计等 ， 你能想到的和没想到的科技装备都有了 ， 值不值80万元就看个人喜好了 。
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动力方面 ， 高合HiPhi X提供后驱和四驱两个版本 ， 目前在售的为四驱车型 ， 最大功率440kW ， 最大扭矩820Nm ， 百公里加速达到3.9秒 ， 这对于一辆5.2米长的车来说性能强悍 。其电池组电量为97kWh ， 续航里程为550km ， 达到主流中上水准 。
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红旗E-HS9
价格：55-75万元
在今年的北京车展上 ， 红旗发布了一款全新的纯电动旗舰SUV红旗E-HS9 ， 其预售价格高达55-75万元 ， 目前在售车型为顶配版 ， 这样的价格也让人惊叹 。但考虑到与之同为旗舰车型的红旗H9最高售价也达到近54万元 ， 且红旗E-HS9还是大型纯电动SUV ， 与奥迪e-tron等车型级别相当 ， 这样的价格看起来也算合理 。
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新车拥有5209mm的车身长度 ， 采用了与红旗H9相近的前脸 ， 端庄威严的直瀑式前格栅非常霸气 ， 看起来颇有劳斯莱斯的感觉 。内饰主打豪华和科技感 ， 中控台搭载了三块液晶显示屏 ， 横贯左右 ， 下方还有空调触控屏 ， 后排还配备了三块液晶显示屏 ， 让人眼花缭乱 。座椅采用了打孔皮质面料 ， 前排具备18向电动调节 ， 展现出豪华车的质感 。
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红旗E-HS9提供两种动力车型 ， 低功率版最大功率160kW ， 峰值扭矩350Nm ， 高功率版为电动四驱 ， 最大功率245kW ， 峰值扭矩450Nm ， 百公里加速4.8秒 ， 配有空气悬架和7种驾驶模式 ， 性能虽不及高合HiPhi X ， 但也足够强悍 。续航方面 ， 低功率版为460km ， 高功率版为510km 。
蔚来ES8
价格区间：46.8-62.4万元
作为蔚来汽车的旗舰车型 ， ES8的顶配车型价格达到了62.4万元 ， 入门车型也接近50万元 ， 并且销量不错 ， 在今年8月卖出了1125辆 ， 成为自主高端电动车的佼佼者 。
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在外观上 ， ES8的车身长度达到5022mm ， 身型硕大 ， 气势十足 ， 外观设计偏向充满未来感的简洁风格 ， 看起来很有电动车的特质 。内饰和配置上 ， ES8也采用了简约和科技风格 ， 搭载了液晶仪表、竖式中控大屏、NOMI Mate 2.0车载人工智能系统、NIOPilot自动辅助驾驶系统等 ， 虽然很有科技感 ， 但在创新和豪华感上不及前面两位 。
【行动派汽车|是迷之自信还是实力所致 盘点三款50万以上的国产电动车】动力方面 ， ES8全系标配双电机四驱系统 ， 最大功率400kW ， 最大扭矩725Nm ， 破百加速时间4.9秒 ， 性能强劲 。续航里程则分为两个版本 ， 分别为415km和580km ， 可满足用户不同的购买需求 。
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总结：不管是从品牌提升 ， 还是从产品布局上看 ， 高端电动车对于新能源车企来说都是必要且重要的 ， 它同时也提振了自主品牌在中高端电动车车市场的信心 ， 对于整个自主品牌的形象和实力都有促进作用 ， 从这个层面来看 ， 三款高端国产电动车值得点赞 。
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