颓势尽显的三菱开始升级新车 只是三菱奕歌的认知度还远远不够
新车简评：三菱奕歌上市时间并不长 ， 如今新款将率先在北美上市 ， 不知国内何时跟进 。 新款奕歌亮点有两个：将提供插混版本；还有这个挡杆造型真是别具特色 。
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日前 ， 海外网友通过社交媒体泄露了中期改款的三菱奕歌（海外版名为EclipseCross）的官图 。 根据三菱的产品规划 ， 新车将于2020年内亮相 ， 不出意外的话未来大概率会国产引入 。
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结合此前三菱发布的预告图来看 ， 外观方面 ， 全新三菱奕歌采用了最新的设计理念 ， 前脸进气格栅、细长大灯以及巨大C型镀铬装饰一同构成的X型前脸 ， 两侧的前大灯采用了全新样式的分体式设计 ， 上部分造型更加细长 ， 造型更加锐利 ， 下部的灯组则加入了镀铬装饰 ， 此外 ， 前包围进行重新设计 ， 看上去更加锋利 。
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新车最大的变化则在尾部造型上 ， 取消了现款车型极具辨识度的贯穿式设计 ， 而是采用了倒“L”型LED灯带 。 同时 ， 新车后包围造型也进行改动 。
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内饰部分 ， 预计全新三菱奕歌将会拥有更大尺寸的中控台触控屏 ， 具有更强的移动互联功能 ， 以及全液晶仪表盘 ， 这是当前汽车界的设计趋势 。
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【颓势尽显的三菱开始升级新车 只是三菱奕歌的认知度还远远不够】动力方面 ， 除常规燃油版车型外 ， 新款奕歌还将提供插电混合动力系统 。 据海外媒体预测 ， 其混动版车型的动力或与欧蓝德PHEV车型保持一致 ， 参考来看 ， 新款欧蓝德PHEV采用一台全新的2.4L阿特金森循环自然吸气发动机代 ， 电池组容量达到13.8kW·h 。 此外 ， 除原有的Normal（日常）和4WDLock（四驱锁止）模式外 ， 新款欧蓝德PHEV的四驱系统进一步补充了Sport（运动）和Snow（雪地）模式 。
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