深圳特区报|三大“国之重器”今起举行公众开放日活动
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为助力2020海博会 , “深海一号”“蛟龙号”“天鲲号”将于10月14日-18日在蛇口邮轮母港亮相 , 并向公众免费开放参观 。 昨天 , 深圳举行欢迎仪式 , 迎接三大“国之重器” 。
作为海博会期间推出的重磅配套活动之一 , 三大“国之重器”在深圳受到热烈欢迎 , 2400张参观券在线一抢而空 。 主办方努力延长展期 , 将参观限额从1张票变成1名成人+1名孩子的套票 , 并安排了讲解和互动让公众能看懂奥秘 。 公众开放分两船区域和陆域 。 陆域部分主要展示中国海洋科技创新步伐、科考能力加速发展的实力 , 以及维护我国海洋权益的重要意义 。
据介绍 , “深海一号”是我国首艘自主设计建造的具有国际先进水平和全球航行能力的专用载人潜水器支持母船 , 不仅能为“蛟龙号”深潜作业提供水下、水面支持 , 还具备数据、样品的现场处理和分析能力 , 同时拥有专门的维护保养机库 , 极大提升有效下潜次数 , 提高作业效率 。 它还同时搭载“海龙号”无人缆控潜水器和“潜龙号”无人无缆潜水器 , 具备“三龙”系列潜水器同船作业能力 。
“蛟龙号”是我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器 , 在马里亚纳海沟创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录 , 也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录 , 获取了海量珍贵视像数据资料和高精度定位的地质与生物等样品 。
【深圳特区报|三大“国之重器”今起举行公众开放日活动】“天鲲号”是我国自主研发、拥有完全自主知识产权的6600KW绞刀功率重型自航绞吸挖泥船 , 实现了我国重型自航绞吸船关键技术的突破 , 使我国挖泥船设计和建造技术跻身世界前列 。 其泥泵输送功率达到17000千瓦 , 是全球疏浚市场最有竞争力的重型装备 。 “天鲲号”装备了强大的挖掘系统和先进的自动控制系统 , 可实现自动挖泥、监控及无人操控 , 适用于沿海及深远海港口航道疏浚等工程 。
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