十三姨侃车记|谈运动不输3系的凯迪拉克CT5，高颜值+后驱，还不“烂大街”
#凯迪拉克CT5#随着汽车领域的不断发展壮大 ， 种类越来越多的汽车不断涌入人们的视线范围内 ， 人们的选择也变得五花八门 ， 不过单就豪华车型来说的话 ， BBA这三座大山还是死死的压住了其他品牌 。 或许是品牌影响力树立比较早的原因 ， 虽然同级别中的其它的汽车产品实力并不比它们差 ， 但大部分人还是对它们抱有偏爱 ， 以至于大街上BBA的出场率非常高 ， 渐渐的有些让人感到审美疲劳 。
因此大家如果想要一些辨识度比较高而且不那么“烂大街”的车型的话 ， 那么这辆二线豪华品牌中的凯迪拉克CT5倒是一个很不错的选择 ， 那么它在各个方面究竟表现如何呢 ， 下面小编来给大家分析一下 。
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首先是外观方面 ， 凯迪拉克CT5的前脸设计很简单 ， 还是传统的钻石切割造型 ， 线条简洁干练 ， 专属的车标搭配熏黑盾状中网 ， 相互辉映 ， 看上去浑然一体 ， 气势还是有的 。 点睛之笔是两边的LED灯组 ， 分段式竖状LED灯组造型十分凌厉 ， 攻击性很强 ， 瞬间将这款车提升了两个档次 ， 豪华感扑面而来 。
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车身尺寸为4924/1883/1453mm ， 轴距表现为2947mm ， 定位于B级中型车 。 其中车身侧面造型非常动感 ， 采用的是短前悬长后悬的设计 ， 将腰线拉高 ， 营造出一种低趴的姿态 ， 而且是溜背型车身 ， 看起来运动感非常强 ， 有一种跑车的感觉 ， 整体造型自然且不乏有张力 。 同时实拍车型还搭配了18英寸的多幅式铝合金轮毂 ， 熏黑式的造型 ， 运动气息十足 ， 更加吸引年轻人的审美 ， 其中还匹配了规格为245/45 R18的轮胎 。
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至于尾部 ， 这款车和前脸的“钻石切割”理念所对应 ， 造型棱角分明且层次感饱满 ， 让人感觉这款车很有力量 。 其中“7”字型的尾灯造型别致 ， 点亮后辨识度很高 ， 同时微微翘起的“小鸭尾”扰流板设计 ， 更添动感 。 另外车辆下方采用的是两出排气 ， 而且经过特殊设计 ， 前后呼应 ， 不仅很好看而且彻底贯穿运动二字 ， 整体感觉颇有一种性能车的味道 。
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内饰上延续了豪华车的一贯高水准 ， 中控大屏搭配细节按键 ， 横分整个前排 。 不过值得一提的是用料方面绝不含糊 ， 肉眼所见之处大都采用了真皮材质 ， 搭配手工缝线能够带来一种超乎想象的豪华氛围 。 挡把上方的按键都是根据用户的大致使用习惯设计的 ， 熟悉以后不用看也能大致找对位置 。
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总的来说 ， 在内饰设计风格上我觉得过于传统 ， 没有什么设计感 ， 但是在配置上倒不差 ， 匹配了10英寸的中控触摸液晶大屏 ， 还支持CarPlay和CarLife、车联网、OTA升级等等 ， 其中三幅式的多功能方向盘 ， 采用了真皮包裹 ， 标配换挡拨片 ， 手感厚实；并且高配车型还搭配了BOSE音响 ， 同时全系标配主动降噪功能 。
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在空间上的表现只能说够用 ， 由于溜背式的造型 ， 对于后排头部空间造成了影响 ， 个子高的可能会略显紧凑感；同时后排中央地板凸起较高 ， 不过考虑到是CT5是一台前置后驱车 ， 放弃了舒适成就了操控感 ， 还是能接受的 。
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