AutoR智驾|日订单量超2600单，在北京呼叫一辆百度无人车需要多长时间？( 二 )
因为是自动驾驶汽车 ， 测试临时车牌号贴在车辆挡风玻璃的右边 ， 所以在进行确认车辆时 ， 大家记得看临时车牌是否与自己呼叫的车辆相匹配 。
在上车之前 ， 车内安全员首先会与你确认身份 ， 然后进行测量体温 ， 需要注意的是 ， 所有乘车用户需要进行实名制登记 ， 约车用户允许带一位同行人 ， 但乘客年龄都需要在18-60岁之间 。
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为了保障自动驾驶在测试过程中的安全 ， 北京运营的Robotaxi每辆车上都会配备一名安全员 ， 这些安全员在相当长一段时间内都会存在 。
进入车内 ， 你需要通过叫车软件扫描后座屏幕上的二维码进行认证 ， 然后点击屏幕上的“开始行程”按钮 ， 车子就会准备开启自动驾驶 。
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在试乘的16.5公里道路中 ， 百度Robotaxi全程在公众道路中行驶 ， 整体行驶非常平稳 。
按照监控部门的要求 ， 百度Robotaxi最大行车时速为59公里每小时 ， 至于大家觉得它行驶较慢 ， 其原因必须是按照相关监管部门要求进行 ， 超速的后果是取消该车的行驶权 。
因为是上午十点左右 ， 这一次体验的道路较为复杂 ， 社会车辆较多 ， 路上还有较多的电动自行车与行人 。
【AutoR智驾|日订单量超2600单，在北京呼叫一辆百度无人车需要多长时间？】
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在直行加减速过程中 ， 百度Robotaxi几乎可以紧跟前车行驶 ， 红灯时 ， 百度Robotaxi减速平稳 ， 并不会因为是自动驾驶汽车而违规压线或者闯红灯 。
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在红路灯左转遇到直行车辆时 ， 百度自动驾驶汽车会有一个左转让直行的动作 ， 这一点非常的符合交规 。
值得一提的是 ， 在遇到红绿灯时 ， 百度Robotaxi首先会判断红路灯的颜色并且把相应的颜色显示在后排屏幕右上角的位置 。
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同时 ， 乘客区屏幕实时显示了路面上的行人、汽车、路边的桩桶 ， 甚至一些传统盲区的路况 ， 即使是车辆遮挡 ， 也能提前看到前方红绿灯变化及等待时间 ， 可以说 ， 所有车况路况一目了然 。
途径中会遇到慢速行驶的快递小车 ， 百度Robotaxi行驶依然很平稳 ， 并且可提前判断前车行驶的状态 ， 从而进行前提减速、刹车等 。
在进行超车变道时 ， 不会左右摇晃 ， 也不会因为遇到乱穿的车辆而急刹车 ， 从而令乘客感到不适 。
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在行驶过程中 ， 遇到一个特殊隧道路段 ， 虽然隧道距离较短 ， 但百度Robotaxi行驶依然平稳 。
此外 ， 还遇到了正在进行施工的修路路段 ， 该路段安全员要进行接管处理 ， 安全员告诉智驾君 ， 根据相关部门要求 ， 修路路段必须要进行接管操作 。
全程体验下来 ， 你会感到整个过程较为平稳舒适 ， 乘坐感受与普通车辆无差别 ， 未出现晕车等现象 。
当然 ， 百度Robotaxi目前是全程免费体验 。
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乘坐结束后 ， 安全员会让乘坐人员进行一次有关无人车的体验打分 ， 大家可以根据体验感受进行打分并作出评价 。
在与安全员交流的过程中 ， 智驾君得知 ， 通过几天的运营 ， 大家试乘后对自动驾驶汽车的预期也是看法不一 ， 有乘客认为大大超出预期 ， 也有乘客认为行驶品质还有待提升 。
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