8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗

如今 , 越来越多的车型为了冲销量 , 都开启了“降维打击”模式 , 其中最典型的就是奇瑞瑞虎8了 , 正常情况下 , 10万左右能买到的都是像哈弗H6、吉利博越、长安CS75这类紧凑型SUV , 然而瑞虎8的出现打破了常规 , 8.88万起定位中型SUV , 并且还有6座和7座可选 , 再加上奇瑞本身在三大件方面造诣颇深 , 发动机、变速箱之间的性能、匹配度以及底盘调教都非常出色 , 因此瑞虎8已经成为了不少家庭用户的首选 , 目前每个月的销量轻松过万 。 除了瑞虎8以外 , 其实市场上还有不少车型也都采取的是以大打小的策略 , 比如今天要说的这台江淮思皓X8!
8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗
文章图片

江淮汽车也是一家老牌汽车厂商了 , 其前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂 , 早期凭借生产各种型号的卡车和客车起家 , 后来进入乘用车市场大展拳脚 , 推出了不少轿车、SUV和MPV车型 , 其中瑞风系列商务车曾连续多年荣获“年度最佳MPV”称号 , 还是很少消费者认可的 , 不过在轿车和SUV市场上江淮却是反响平平 , 并没有拿出特别火爆的车型 。 然而在这次北京车展上 , 一款名为思皓X8的新车却吸引了不少人的关注 , 在今年5月份 , 大众集团斥资10亿欧入股江淮汽车母公司江汽控股 , 共同创立了全新品牌思皓 , 而思皓X8便是这个新品牌下的首款车型 。
8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗
文章图片

其实早在今年的成都车展上 , 这台车就已经亮相了 , 只不过当时还叫做嘉悦X8 , 而思皓X8则是它最新的名字 。 之所以拿这台车与瑞虎8来比较 , 是因为两台车的价位十分接近 , 思皓X8的官方指导价是8.88-13.58万元 , 起步价格和瑞虎8完全完全相同 , 而且它的定位也是一台中型SUV , 并且提供有5座、6座和7座的版本来供消费者选择 , 可以说思皓X8的推出 , 完全就是把瑞虎8当成了最大的竞争对手 , 那么它的表现能胜过瑞虎8吗?
8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗
文章图片

首先从外观上来看 , 思皓X8的外观设计绝对够激进 , 前脸采用了大尺寸进气格栅+直瀑中网 , 内部凹凸有致带有很强的立体感 , 形似玛莎拉蒂 , 分体式的大灯组上半部分造型狭长 , 内部集成了日间行车灯和转向灯 , 看上去杀气十足 , 下半部分远近光一体式的灯腔内部结构也很精致 , 几款高配车型还给出LED光源 , 并且带有自动头灯以及大灯延时关闭的功能 , 而黑色的前包围面积同样不小 , X的造型也充满了运动气息 。 如果从正面看 , 车头就像是一只张开了血盆大口的鲨鱼 , 极具视觉冲击力 。
8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗
文章图片

8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗
文章图片

思皓X8的长宽高分别是4815/1870/1758mm , 轴距2830mm , 别看都是中型SUV , 但思皓X7这个尺寸可是要比瑞虎8大太多了(瑞虎8长宽高4700/1860/1746mm , 轴距2710mm) , 所以从侧面看思皓X8的身形也是格外敦实 , 笔直的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯 , 轮拱和侧裙上都带有黑色的塑料饰板 , 提升了整体的硬派效果 , Y字形双色五辐轮圈的样式也非常动感 。 车尾部分思皓X8采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯设计 , 造型十分立体 , 底部为大面积黑色包围 , 并带有双边单出的镀铬排气口 , 不过这两个排气口仅仅是起到装饰效果 , 真正的排气管则被隐藏在了车底 。
8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗
文章图片

8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗
文章图片

来到车内 , 客观的说思皓X8的这套内饰并没有太大新意 , 以简约时尚风格为主 , 设计中规中矩 , 另外它的配置也不是十分丰富 , 像一键启动、无钥匙进入、皮质方向盘、全液晶仪表盘、自动空调这些目前来看比较基础的功能 , 都只在中配以上车型才有 , 而像前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、电动感应后备箱、座椅加热这些安全、舒适的配置 , 更是仅存在于两款高配车型上 , 说实话我个人觉得这台车在配置方面并没有太大的竞争力 。
8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗
文章图片

8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗
文章图片

在空间上 , 思皓X8和瑞虎8一样 , 都提供了5/6/7座三种布局 , 得益于2830mm的轴距 , 它的乘坐空间表现还是能够令人满意的 , 第二排座椅可以前后调节 , 第三排也没有特别局促 , 而且座椅也比较宽大 , 缺点是填充物偏硬 。 动力方面 , 思皓X8搭载1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率184马力 , 最大扭矩300牛·米 , 参数还是非常好的 , 与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱 , 小巧精致的电子挡杆握感很不错 。 底盘部分它采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架 , 这一点也不如瑞虎8实在 。
8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗
文章图片

总结:有了大众做后盾 , 如今江淮底气十足 , 正式开启了“思皓品牌时代” , 未来嘉悦A5、嘉悦X4、嘉悦X7等车型也都将过渡至思皓品牌旗下 , 但就目前这台思皓X8而言 , 除了身材庞大以及外观比较激进能够吸引眼球以外 , 其它的方面并没有过于突出的亮点 , 和瑞虎8相比还是要处于下风 , 加上奇瑞的品牌影响力肯定要远胜于思皓 , 所以这台车未来的市场前景还不是特别明朗 , 如果真想赢得消费者认可 , 还必须再进一步才行!
【8.88万起定位中型,自带“玛莎”前脸,思皓X8有资格挑战瑞虎8吗】本文作者已签约快版权维权服务 , 转载请经授权 , 侵权必究


    推荐阅读