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谭老师地理工作室|【复习技巧】高考地理超详一轮复习笔记(12)


（1）减少温室气体排放：优化能源消费结构 ， 开发新能源；提高能源利用率；调整产业结构 。
（2）增加温室气体吸收：植树造林 ， 减少森林植被的破坏 。
（3）适应气候变化：培育新品种；调整农业生产结构 。
（4）加强国际合作 。
第四讲 地貌对聚落及交通线路分布的影响
一、地形对聚落分布的影响
1、平原是聚落分布最为密集的地区 。 平原地区的聚落相对集中 ， 山区聚落相对分散 ， 山区聚落多位于山间盆地或谷地 。
2、我国北方平原地区 ， 聚落规模较大 ， 多呈团聚型 、棋盘式格局；南方平原地区 ， 聚落多沿河道延伸（取水方便、水运便利） ， 呈条带状 。
3、我国西北地区 ， 聚落多分布在绿洲上 ， 主要呈带状分布于山麓冲积扇地区（水源充足 ， 土壤肥沃 ， 地形平坦） 。
4、青藏高原 ， 聚落多分布在河谷地区（地势相对较低 ， 气候温暖 ， 土壤肥沃 ， 水源充足） ， 如雅鲁藏布江大河谷 。
5、山区和平原聚落分布特征比较：从规模、密度、分布形态三方面比较 。
与平原比较 ， 山区聚落规模小 ， 密度小 ， 沿河流（河谷）分布 ， 呈带状 。 （平原聚落规模大 ， 密度大 ， 大多呈团聚型 。 ）
二、地形对交通线路分布的影响
1、交通线路尽量选择平原和河谷地形 ， 避开陡坡、断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；尽可能多的经过居民点 ， 避免占用耕地 。 在山地地区 ， 人们通常会把线路地址选在地势相对和缓的河谷地带 ， 线路呈“之”字形 ， 尽量与等高线平行 ， 降低道路坡度 。
2、在山地地区 ， 人们通常首先建造成本低、难度较小的公路 ， 其次才是铁路 。
3、山区和平原交通分布特征比较：从交通运输方式、交通线路密度、线路形态三方面分析 。 与山区相比 ， 平原地区交通运输方式多样 ， 交通线路密度大 ， 呈网状 。 （山区交通运输方式单一、以公路为主 ， 交通线路少 ， 呈条带状 。 ）
第二部分 精析人文地理·探究活动之“因”
第一单元 人口与地理环境
一、不同类型国家的人口问题：
① 大多数发展中国家: 人口增长特点是较高的出生率 ， 低死亡率 ， 较高的自然增长率 。 人口问题表现为人口数量过多 ， 人口增长过快、少年儿童比重过大 。 产生的影响有加大对资源、环境、就业、经济等的压力 ， 影响经济发展 。 措施：实施计划生育 。
② 大多数发达国家： 人口增长特点是低出生率 ， 低死亡率 ， 低自然增长率 。 人口问题表现为人口增长缓慢 ， 人口老龄化 。 产生的影响有：青壮年劳动力不足、国防兵力不足、社会养老负担加重 。 措施：鼓励生育、接纳海外移民、建全养老保障体系、延迟退休 。
③ 我国的人口问题：70年代实施计划生育 ， 出生率快速降低 ， 目前人口增长特点是低出生率 ， 低死亡率 ， 低自然增长率 。 人口问题有人口基数大 ， 新增人口较多；人口老龄化；空巢老人、留守儿童增多 。 影响：青壮年负担过重、社会养老费用增加、老年人生活孤单 。 措施：放宽生育政策 ， 延迟退休 ， 健全养老保障体系 ， 积极发展老龄产业 。 （注意与发达国家区别） 。
二、 人口迁移
（1） 影响人口迁移的主要因素：自然、经济、政治、社会文化因素 。 目前影响我国人口迁移的主导因素是经济 。
（2）人口迁移对地理环境的影响
①对迁入地：缓解劳动力短缺；促进经济发展 。 会加重交通拥挤、住房紧张、环境压力、社会治安等问题 。
②对迁出地：缓解人地矛盾和就业压力；增加收入 ， 提高居民的生活水平；促进与外界的经济、文化等方面交流 。 但会导致人才流失 ， 影响农村经济发展 。
三、 环境人口容量
（1）环境承载力（环境人口容量）：是指某一地区所能承载的最大人口数量 。 所以 ， 人口数量是衡量环境承载力的重要指标 。


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