一汽集团前三季度售车266万辆逆势增8% 2021年红旗品牌销量将达40万辆
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长江商报消息●长江商报采访人员黄聪
一汽集团销量大幅企稳回升的同时 ， 红旗品牌更成为自主品牌的另类“存在” 。
10月10日 ， 一汽集团发布数据显示 ， 集团9月生产整车37.55万辆 ， 同比增长38.9%；销售整车38.89万辆 ， 同比增长18.2% 。 其中 ， 9月份 ， 红旗品牌生产整车24780辆 ， 同比增长132.4%；销售整车21518辆 ， 同比增长85.9% 。
长江商报采访人员统计发现 ， 今年1-9月份 ， 红旗品牌累计销售整车13万辆 ， 同比增长104.4% 。 按照一汽集团年初制定的20万销量目标 ， 红旗品牌目前已完成了目标的65% 。
今年8月 ， 中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平在武汉表示 ， 红旗品牌2020年完成20万的销量目标“没有问题” 。 如果按照当前销量倍增的趋势 ， 红旗品牌能在2022年销量达40万辆也似乎“触手可及” 。
徐留平还有更远的目标 ， 一汽集团要争取在“十四五”成为行业的引领者 ， 争取在2030年成为全球先进者 。
2021年红旗品牌销量翻番
一汽集团发布的数据显示 ， 集团前三季度共生产整车263.81万辆 ， 同比增长9.5%；销售整车265.67万辆 ， 同比增长8% 。
具体来说 ， 在自主品牌中 ， 红旗品牌9月份生产整车2.48万辆 ， 同比增长132.4%；销售整车2.15万辆 ， 同比增长85.9% 。 前三季度 ， 红旗品牌生产整车13.68万辆 ， 同比增长99.3%；销售整车13万辆 ， 同比增长104.4% 。
8月12日 ， 中国一汽董事长、党委书记徐留平在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上表示 ， 2020年 ， 红旗品牌达到20万辆的销售目标没有问题 。
数据显示 ， 红旗品牌2019年总销量为100166台 ， 不仅提前完成年度销量目标 ， 而且与2018年的3.3万台相比 ， 实现了203%的同比增长 。 2020年前9月 ， 红旗品牌已完成目标任务的65% ， 如果按照目前倍增的趋势 ， 销售20万辆将成大概率事件 。
如果完成目标 ， 红旗品牌的销量从2017年的4702辆到2020年将实现20万辆 ， 三年多的时间就增长了约42倍 。
不仅如此 ， 在刚刚过去的2020（第十六届）北京国际汽车展览会上 ， 红旗H9+、HS7+、E-HS9、H9、HS7、HS5及H5均获得广泛关注 。
一汽集团表示 ， 在汽车市场低迷的大环境下 ， 红旗品牌逆势增长 ， 创造出中国民族汽车品牌的“红旗速度” 。
或许是得益于对品牌的信心 ， 徐留平还曾表示 ， 如果今年红旗品牌完成20万辆目标 ， 2021年红旗品牌销量将在今年基础上实现翻番 ， 达到40万辆 。
除了红旗品牌外 ， 自主品牌方面 ， 前三季度 ， 解放品牌生产整车近36.6万辆 ， 同比增长超37%；销售整车超40万辆 ， 同比增长超46% 。 奔腾品牌生产整车4.99万辆 ， 销售整车6.21万辆 。
合资合作事业板块中 ， 一汽-大众生产整车145.5万辆 ， 同比增长4.4%；销售整车143.04万辆 ， 同比增长0.6% 。 一汽丰田生产整车55.28万辆 ， 同比增长6.7%；销售整车56.3万辆 ， 同比增长5.8% 。 一汽马自达生产整车6.62万辆；销售整车5.54万辆 。
争取10年后成为全球先进者
当前 ， 以“智能化、网联化、电动化、共享化”为代表的汽车“新四化” ， 已成为汽车行业发展的大趋势 ， 而电动化和智能网联化则是其中的重点和基础 。
北京车展上 ， 徐留平介绍 ， 关于新能源汽车 ， 中国一汽制定了明确的战略目标和实施路径 。
其中 ， 红旗品牌发布了“旗羿·登峰”新能源技术战略 ， 到2025年 ， 实现固态电池商用化 ， 纯电续驶里程达到1000公里 ， 新能源车销量占比达到40%；到2030年 ， 实现氢燃料电池产品商业化、分布式驱动技术产业化 ， 新能源车销量占比达到60% 。
关于智能网联汽车 ， 一汽集团发布了“旗偲·微笑”智能网联技术战略规划 ， 到2025年 ， 车辆实现自我意识认知与理解 ， 逆境恢复式自动驾驶搭载应用；到2030年 ， 车辆实现类人感知与群体智能 ， 险境规避式自动驾驶搭载应用 。
一汽集团逆势增长的秘诀是什么？徐留平公开表示 ， “十四五”期间 ， 一汽集团预计投入资金1100亿元左右 ， 用于发展新兴技术和新兴产业 。
徐留平透露 ， 在自主核心技术创新上 ， 将瞄准电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的发展趋势 ， 明确将影响未来汽车产业发展的“系统集成、新能源、智能网联、节能动力、前瞻造型、关键材料、智能底盘及基础性能和安全、NVH、质量与可靠性、健康、先进制造工程”等十二大关键领域作为重点 ， 争取在“十四五”成为行业的引领者 ， 争取在2030年成为全球先进者 。
【一汽集团前三季度售车266万辆逆势增8% 2021年红旗品牌销量将达40万辆】而在品牌打造上 ， 红旗品牌争取在“十四五”达成或超越世界豪华品牌在中国市场的水平 ， 争取在2030年在全球实现相当的水平；解放在“十四五”继续保持全球中重型卡车第一位置 ， 争取2030年成为全球领先的全系列商用车品牌；奔腾争取“十四五”进入行业第一阵营 ， 2030年争取进入行业前三 。
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