为啥车企配的备胎尺寸小质量又差？原来是他们故意埋下的“阴谋”
【为啥车企配的备胎尺寸小质量又差？原来是他们故意埋下的“阴谋”】现如今 ， 我国私家车主越来越多了 ， 所以关于汽车话题的讨论度是越来越高 。 咱们今天就来说说关于汽车轮胎的事情 ， 大家都知道 ， 车胎是直接跟路面接触的 ， 看着不起眼 ， 但实际作用很大 ， 而且也正是由于天天跟路面摩擦 ， 所以车胎很容易磨损 。 所以现在很多车企都会配备胎 ， 不过很多车友都问这么一个问题 ， 为啥车企配的备胎尺寸小质量又差？原来是他们故意埋下的“阴谋” 。
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车主们都知道 ， 现在大部分车型配的都有备胎 ， 但是备胎跟原装胎是真的没法比 ， 尺寸下不说吧 ， 质量看上去也不行 ， 关键不管平民车还是豪车都是这么一种现象 ， 所以说大家不免发出疑问 ， 按理说这轮胎的成本也不高啊 ， 为啥车企就故意耍这个小聪明呢？
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首先吧 ， 备胎的性质本身就跟正常胎不一样 ， 备胎就是备用轮胎而已 ， 所以说就算你的车胎坏了 ， 换成备胎之后也不是说可以永久使用备胎了 ， 只是用于救急而已 。 只能供车主们短暂行驶使用 ， 等到了修车厂最好是赶紧换正规车胎 。 所以车企也就没必要浪费那个成本去生产那么好的备胎 ， 反正都是一次性资源 ， 用的材质太好反而是种资源浪费 。
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其次 ， 换备胎这个工作都需要车主自己来完成 ， 所以要是正常大小的备胎 ， 那车主们肯定是没有换好车胎的技术 ， 只能是白瞎了备胎 ， 而要是把尺寸给做小的话 ， 车主们勉强还是可以换换的 ， 所以说这也正是厂家的“阴谋”所在之处 ， 为了让车主们换胎更方便 ， 不至于再去花钱找修车师傅换 。
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最后就是为了减重 ， 大家都知道 ， 备胎使用的机会和频率都极低 ， 一般情况下都在车上背着 ， 所以说要是设计的过好 ， 对汽车本身也是一种负担 ， 重量增加之后 ， 只会更加费油 ， 所以说为了降低车主们的油耗 ， 尽可能的减负 ， 车企只得把备胎轻量化 。
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总而言之 ， 看了车企的“阴谋” ， 车主们总算是明白了 ， 本来大家还错以为是车企偷工减料呢 ， 这下才明白车企也是为了车主们的开车经济安全考虑啊 。 这点咱们也不得不称赞 ， 车企设计的成千上万个零件都有其存在的道理和意义 ， 不可随意亵渎 。
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