汽车大内008|新一代思域全面曝光,广本将推兄弟版车型

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我们已经拿到了第十一代思域的专利申报信息 , 包括三厢版、两厢版外观设计 , 以及内饰中控台的效果图 。与此同时量产路测也早已展开 , 将于2021年下半年正式发布 , 东风本田将继续引进代号2YN的国产版本 , 此外还有一个代号2YN的新车将落户广汽本田 , 正是新思域的兄弟版车型 。
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新思域的风格看上去要比现款温和、中庸了不少 , 不再是那么街跑范儿的运动风格设定 。扁平化的进气格栅上半部分是车身同色的宽幅饰板 , 此前在日版新飞度车型上也有相似风格的设计 。格栅两侧边框与大灯的融合度非常高 , 扁平化的大灯采用矩阵式反射灯槽的LED光源配置 , 集成T型轮廓灯带的日间行车灯 。前杠下部格栅和两侧辅助进气口装饰则组成“山”字型轮廓 。
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整个车身部分虽然尺寸较现款没有太大变化 , 但三厢轮廓更为明显 , 其实主要及时尾箱更清晰 , 削弱了现款近似溜背的车尾造型 。尾灯的处理也没有那么个性十足 , 组合式的横向灯体明显已经回归传统设计 。内饰部分的设计虽然不算新颖 , 但是较现款风格变化非常大 , 中控屏是悬浮式结构 , 空调风口则是贯通式风格 。
同时申报设计专利的两厢版新思域在整个车身B柱之前部分都共享了三厢版的设计 , 而车尾与三厢版的区别则明显要强于现款 。首先就是贯穿式的尾灯组设计明显不同于三厢版 , 此外仍然采用大溜背轮廓的掀背式尾门结构 。车尾后悬更趋紧凑 , 运动 , 但是仍然要比现款收敛不少 , 排气管是隐藏式设计 , 没有中置式大口径尾喉这样的张扬设计 。至于是否会引进国产 , 目前还存在不确定性 , 毕竟之前东本就已经在竞瑞两厢车型上败走麦城 , 因此刚上市不久的东本两厢思域接下来的市场表现 , 将决定两厢版车型未来的国产命运 。
本田凭借第十代思域 , 在中国紧凑型轿车市场大获成功 。但是也拼不过日产轩逸凭借新老同堂 , 强势崛起稳夺销冠 , 并且将领先多年的大众朗逸已经甩开了明显差距 。而丰田的双车策略更是堪称隐形冠军 , 卡罗拉及其兄弟车型雷凌 , 合计销量实际上还要在日产轩逸之上 。这也是十一代思域将推行双车策略的重要原因 , 同时不排除仍然极具战斗力的现款思域届时会同堂并存的可能 。毕竟新老两代三厢思域的风格差异其实还是比较明显 , 同时销售的相互干扰也会大幅减小 , 并有助于锁定更多不同偏好的用户群体 。
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