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WSBK 法国站、雷亚卫冕在望

FIM2020'WSBK世界超级摩托车锦标赛第七站的比赛 ， 十月2-4号在法国Magny-Cours曼尼库尔赛车场举行 。
WSB级别 ， 赛前的SuperPole超级排位赛 ， BMW宝马工厂车队的两位车手夺得了前两名发车：50号车的拉维蒂（EugeneLaverty）夺得了排头位 ， 队友66号车的赛克斯（TomSykes）排在了第二 。 五届世界冠军雷亚（JonathanRea）排在了第三 。
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WSB级别第一节比赛的赛程是21圈、折合约92.631公里 。 比赛在湿滑的路面下进行 。
从第1圈的第一个弯角取得领先位置之后 ， 雷亚就一直带头 。 到第3圈的时候 ， 一度与第二位拉开到超过半秒的距离 。 但很快地 ， 来自Yamaha独立车队的76号车、前MotoGP车手巴兹（LorisBaz）的强力推进 ， 抢上了第二的位置、逼近了雷亚 ， 并把距离缩短到一个贴身的距离 。 到比赛的中段 ， 两人已经脱离的车群 ， 把距离拉开到了超过3秒 ， 在前面展开一场冠军争夺战 。
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到第14圈 ， 冠军的争夺开始明朗化：巴兹的步伐慢了下来 ， 而雷亚似乎愈跑愈起劲、并逐渐地把两人之间的距离拉开到超过了1.5秒的一个“安全”路程上 。
最终 ， 雷亚以3秒多的优势拿下了第一节比赛的胜利 。 巴兹获得了第二 ， 雷亚的队友洛维斯（AlexLowes）拿下了第三 。 而拿下了这节比赛胜利的雷亚 ， 距离连续第六次获得WSBK世界冠军、只剩下一步之遥 ， 只要在第二节比赛拿到前二（第一名或第二名）、就可以提前夺冠 。
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第二节比赛、赛程同为21圈 。 同样地 ， 比赛在微雨中拉开序幕 。
起步发车 ， 以周日（十月4号）早上举行的SuperPoleRace超级排位赛正赛（10圈的比赛、非超级排位赛的以最快圈速计算）的名次排列发车顺序 ， 雷亚、洛维斯、马克（MichaelvanderMark）依次占据了发车位置第一排 。
延续着第一节比赛时候的策略 ， 雷亚在起步之后就开始用力推进 ， 以求能够在比赛的前段就获得一定的优势 。 而2020赛季仅剩的世界冠军挑战者——雷丁（ScottRedding）肯定不愿意放弃最后的机会 ， 在后奋力追赶 。 仅仅是两、三圈的比赛之后 ， 两人一前一后 ， 就把后面车群的距离拉开到了超过1.5秒 。
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到第4圈 ， 雷丁开始发动攻击 ， 超越了雷亚、并开始全力加速 。 接下来的几圈比赛 ， 两人有过一翻的追逐 ， 但到了第9圈 ， 雷亚放慢了节奏 ， 似乎不想在湿滑的路况之下、过于冒险 ， 这让前面的雷丁渐渐地建立了优势 。
后面的各人也没闲着 ， 在第一节比赛的时候表现出色的巴兹 ， 随着比赛的进行、也渐渐地突围而出 ， 在第三的位置跑了好几圈之后 ， 到比赛的中段也超越了雷亚、升上了第二位 。
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最后 ， 雷丁在无人看管之下、拿下了第二节比赛的胜利 ， 为争夺今年的世界冠军、留下了一丝的可能性 。 后面 ， 巴兹拿下了第二 ， 确认了今年的世界冠军、需要等到最后一场比赛（第九站的葡萄牙Estoril爱斯多利）的时候才能产生 。
在第14圈的时候、赶上了雷亚的戴维斯（ChazDavies） ， 夺得了第二节比赛中、颁奖台上的最后一个位置 。 雷亚最终拿到了第四 。
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本站比赛结束后 ， 雷亚以340分高据榜首 ， 世界冠军头衔唯一的挑战者雷丁、以281分排在第二 ， 两人的差距达59分 。 本赛季只剩下一站的比赛 ， 雷亚在最后一站的比赛中 ， 只要获得多于3分（积分领先多于62分）的成绩 ， 就可以连续六年、获得WSBK世界冠军的头衔 。
【WSBK 法国站、雷亚卫冕在望】注：除了两节比赛会计算车手积分（积分的计算方式跟之前一样 ， 第一名25分、第二名20分、第三名16分......）之外 ， SuperPoleRace超级排位赛正赛的前九名、也会有积分 ， 计算方式是第一名12分、第二名9分、第三名7分.........一个分站下来 ， 一位车手最多可以获得62分（25分+25分+12分） 。


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