网约车能够做大的核心是什么？想要在网约车市场赚取巨额利润,这些你必须知道
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迎合互联网+时代发展浪潮 ， 结合了百姓交通出行与移动互联网的网约车服务自诞生以来便迅速吸引大量用户 ， 加之以滴滴、优步、易到等代表性网约车平台企业的网络营销宣传的大获成功 ， 可以说 ， 网络约车APP是互联网+技术在社会大环境内不断发展、积极完善的产物 。
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我国网约车市场的火爆程度毋庸置疑 ， 当下市场竞争的激烈程度与以往相比也是不可同日而语的 。 但是在激烈的竞争中 ， 各家打车app依然各自保有着优势 。
滴滴出行
滴滴在用车种类多样化的同时 ， 也开通了单车、代驾、自驾游二手车等服务 。 已经从单一的用车服务类 ， 转变成了出行类app ， 提供的服务最多 ， 并且朝着公益、银行合作、余额金融理财、保险产品等多元化服务方向发展 。
美团打车
在美团app中提供打车入口 ， 与美团打车app相呼应 ， 致力于做外卖、电影、酒店住宿与出行相结合的闭环服务 。
在美团app中提供打车入口 ， 与美团打车app相呼应 ， 致力于做外卖、电影、酒店住宿与出行相结合的闭环服务 。
网约车行业能够发展成为千亿级市场 ， 与直播、视频、社交等互联网赛道一样 ， 都经历了跌宕起伏的多个阶段 ， 无论风口有多大 ， 最终能存活下来都与用户需求和产品体验息息相关 ， 这也正是互联网创业中最重要的两点因素；
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如今的网约车市场已然进入规范化的稳定发展阶段 。 各大主流网约车软件平台的功能日益完善 ， 但结合市场现状可以发现 ， 针对司机与乘客双方在具体软件操作使用过程中的缺陷仍然存在 ， 换言之 ， 仍有可提升的明显空间 。 整合部分司机与乘客的意见 ， 下文将从司机端与乘客端分别进行阐述 。
司机端
第一 ， 软件操作过程中的自动化能动性需要进一步加强 ， 以避免部分司机由于操作不熟练、遇到突发状况较难应对手机操作的情况 。 软件在功能设计时需要尽可能的方便语音操作 ， 尽量减少手动直接接触手机的操作时长 ， 提升司机安全驾驶系数；
第二 ， 增加订单路线选择性 。 通常情况下 ， 每一个订单的路程都会配套有多条抵达线路 ， 为尽量减少由于路线选择问题而产生矛盾的情况 ， 在接单初始阶段 ， 便由平台端作为第三方提供选项 ， 要求司机或乘客选择 ， 提升软件的人性化操作性能；
第三 ， 提升入行门槛 。 这里所说的门槛并不仅仅注重司机相关证件 ， 而需要加上面部识别这一双重保障程序 ， 避免代替驾驶的情况出现；
第四 ， 增加不定期抽查设置 ， 对司机方的驾驶情况进行抽查 ， 包含身体与心理两方面 。 了解司机在实际操作过程中的状况 ， 对潜在存在的可能出现的问题做到提前预防 ， 从源头上尽量减少事故率 。
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乘客端
第一 ， 增加位置实时共享与发送功能 ， 为乘客在用车过程中的安全性加提供保障；
【网约车能够做大的核心是什么？想要在网约车市场赚取巨额利润,这些你必须知道】第二 ， 整合不同网约车APP端的优势 ， 各取所长 ， 增加乘客的使用选择性 。 在实际生活中 ， 车型不一致的问题经常出现 ， 对于这类事件的处理 ， 平台端应增加后续问题反馈选项 。
可见 ， APP使用端的问题改善需要以实际问题反馈与调查结果数据分析为基础 ， 换言之 ， 作为APP平台开发者 ， 需要建立可用于软件使用功能性提升的良性循环 ， 包含反馈、整理、设计、测试等环节在内 ， 实现不断发现问题、解决问题、预防问题的目标 。
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要想打造自己的网约车平台 ， 就必须要拥有自己网约车软件 ， 那么网约车APP开发的模式有哪些？
1、自建团队
2、找市面成熟成品
3、找外包团队开发
在这三种网约车APP开发模式中 ， 哪种方式更靠谱呢？
对于怎么选择开发模式 ， 每个公司看法也不尽相同 ， 这里简单为大家分析一下其中的利弊吧 。
1、自建团队
做一款网约车APP ， 不同于一般的开发 ， 首先 ， 团队成本过大 ， 至少需要8-10人左右技术的团队 ， 其次要找到合适的团队成员就需花费很长时间 ， 如果没有合适的或者经营丰富的开发人员 ， 项目将会无限延期 ， 甚至搁浅 ， 在项目完成后 ， 需要持续进行维护 ， 技术成本需长期投入 。
优势：核心技术自己掌握 ， 新的需求响应时间快 。 大型企业如滴滴 ， 神州 ， 首汽 ， 神马等都是采用这种模式 。
2、找市面成熟成品
目前全国只做网约车软件也有好几家平台 ， 看似成本低 ， 一套几万 ， 但只提供使用权 ， 软件版权和专利都不属于自己 ， 如果购买源码 ， 成本也非常高 ， 有些甚至不出售源码 。
其次就是技术无亮点 ， 每家平台都有几十甚至几百家客户 ， 当然 ， 他们提供给客户的也是同一套产品 ， 市场竞争力极弱 ， 而且可能会出现同一地区 ， 几个品牌网约车APP只是名字和logo不同 ， 其他操作完全一致 ， 给客户造成的体验感很糟糕 。
优势：前期投入成本低 ， 能快速上线 。 这种模式很受创业型企业喜爱 ， 觉得投入成本低 ， 进入过后才发现投入才刚刚开始 ， 后悔莫及 。
3、找外包团队开发
外包团队良莠不齐 ， 了解过的朋友应该知道 ， 软件公司开发一款网约车APP报价能从几万到上百万不等 ， 导致自己都不知道怎么选择 。 而且每个团队的水平和经验也不一致 。 有的外包团队市场销售人员甚至超过技术开发人员 ， 过于包装自己 ， 能把小帆说成轮船 ， 做出来的成品却远远低于预期 。
所以在选择外包团队的时候 ， 也要留心公司的人员组成构架 。 郑州优云软件科技有限公司始终以技术为导向 ， 公司有多名高级开发工程师 ， 技术实力超群 ， 是互联网市场上为数不多的真正具有开发实力的公司 。
优势：有独立自主的版权 ， 源码交付 ， 后期维护成本低 ， 定制化开发 ， 能有自己的产品风格 ， 拓展性强 。 选择这种模式的基本都能在当地形成品牌效应 ， 占领自己的市场 ， 很多中大型运输企业的选择 。
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郑州优云软件科技有限公司成立于2009年 ， 是一家互联网型公司 。 优站云盟是我司旗下品牌 ， 多年来专注为企业、政府等提供完善的互联网信息服务 。
我们秉承“技术驱动运营 ， 合作达成共赢”的经营理念 ， 从需求收集、创意设计到系统研发、上线运营 ， 技术团队全程跟进 ， 助力每一个项目的落地和盈利 。
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我们通过商业目标、技术实现、情感连结融入设计来创造具有活力的系统 ， 并结合主流线上资源来实现最大化的价值 ， 有效的提升了用户体验和客户品牌价值 ， 引领创新网站设计和品牌营销体验 。
同时郑州优云软件科技有限公司拥有多款网约车APP定制开发经验 ， 还涉及多个领域的软件定制开发 ， 根据客户需求 ， 按照工作量报价 ， 让你知道明明白白你的费用都花在哪些功能上 。
总之用户体验的升级目标在于借助网约车APP软件的使用体验及稳定性大量吸引忠实用户 ， 所以在迎合市场需求的前提下 ， 网约车APP的用户体验是做大网约车的核心！
这就需要在初期建设网约车APP过程中加以严格把关 ， 在现有的网约车APP基础上 ， 结合实际情况与公司规划进行建设 ， 避免出现已发生的问题类型 。 优站云盟可为您提供个性化定制服务 ， 具有成本低、上线快、功能完备、安全稳定、服务保障等五大优势 ， 让您不再有后顾之忧！
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