“临沪第一站”——太仓,又有大动作

高铁时代的到来
不仅为太仓打开了空间上的通道
更带动着太仓以大视野、大格局
融入长三角一体化发展的新时代!
“临沪第一站”——太仓,又有大动作
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今天 , 站在新的历史坐标上 , 太仓这座江苏进入上海的重要枢纽城市 , 正抢抓前所未有的机遇 , 借势发力 , 主动作为 , 以“临沪第一站”的姿态 , 勇当融沪发展的“桥头堡” 。
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近期 , 由中科院上海光机所与中科院西安光机所、北京工业大学等共建的太仓激光智能制造创新研究院签约 。
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研究院落户于太仓航空产业园 , 重点布局激光连接、激光表面与再制造、激光增材制造等激光制造核心领域 。
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当前 , 是创新的时代 。 长三角高质量发展 , 一定是有赖于产业创新的发展 。 身处开放创新的长三角、紧邻龙头城市大上海 , 太仓创新发展具有鲜明的“海派风” , 即兼具“自主创新”与“开放创新”的双重特征 。 不仅来自沪上等多地的高校科研机构在此推进产学研合作 , 以德国为主要区域的国际创新合作也特色鲜明 。
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据介绍 , 高新区将在高标准建设3平方公里天镜湖创新核心区的同时 , 对北京路创新带导入更强创新资源 , 实现创新能力再提升 , 围绕娄江新城布局产学研项目 , 面向未来夯实科创基础 。
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高新区是我市发展的主阵地
?将围绕智能造、未来车、航空器、创新药、新材料、大物贸等产业 , 推动产业转新变强 , 积极构筑产业发展新动能 。
?将加快形成航空产业发展生态 , 培育基于高端生物医药研发的产业发展新优势 , 加快建设两百亿级新能源汽车零部件产业集群 。
?同时 , 大力发展工业互联网、数字经济 , 强化制造业数字化升级;
?持续推进制造业绿色转型 , 创建绿色产业示范基地 。
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长三角一体化发展 , 势必依靠密集的港口群和交通网实现更加高效快捷的物资流通 , 临港物贸是一块诱人的“蛋糕” 。 我市拥有太仓港这一优势 , 将继续做深做实“以港强市”发展战略 , 大力推进“临江现代物贸基地”建设 。
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“我们将与港口、浮桥镇一起推进太仓港疏港铁路专用线、北沿江铁路、南沿江铁路等轨道交通加快建设 。 ”小布从港区了解到 , 港区将借力上海浦东机场、虹桥机场 , 开启海陆空运输模式 , 推进高铁与太仓港的近洋直达、沿海内贸、长江(内河)喂给、洋山远洋中转四张航线网络无缝连接 。
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港区将充分发挥太仓港综合保税区的国家级功能载体作用和省级示范物流园区的示范效应 , 抢抓电商业务快速发展带来互联网仓、智慧物流等一批新兴物流业态 , 在全国加速布局的机遇 , 更好地服务长三角客户 , 让长三角客户物流成本更低、产品进出口更加快捷高效 。
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依靠更加高效的物流网络 , ?港区正以高端装备、功能材料、健康医药、现代物贸等新兴产业为坐标 , 通过招大引强与选优培强结合 , 形成“延链、补链、壮链、强链”的“葡萄串效应” , 全力打造一批产业地标服务长三角;
?放大高铁的“速度效应” , 推进中央企业、美资企业、世界500强企业三个特色集群增量扩容 , 壮大润滑油、大健康等特色产业规模 , 提升集群化服务长三角的水平;
?争创国家级科技企业孵化器和综合性国家级科创中心 , 鼓励传统制造企业对生产工艺和流程进行改造 , 开发高附加值产品 , 为长三角提高创新力贡献“港区力量” 。
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经过前些年的努力和推进 , 长三角一体化发展向全方位、深层次拓展 。 长三角一体化发展给各地带来发展机遇 , 也将带动各地展开合作与竞争 。
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今后在长三角一体化发展中 , 我市将推动与上海、苏州在目标导向、功能构成、空间布局、平台载体等方面的全面融入 , 进一步提升城市能级 。
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【“临沪第一站”——太仓,又有大动作】将继续巩固加强和上海在产业、文化、教育、医疗、养老、休闲旅游、人文交流等方面的合作交流和共建共享 , 建立完善跨区域社会治理联动机制 , 强化高层次、多样化的服务供给 , 推动公共服务便利化 , 让更多、更优的资源惠及长三角百姓 。


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