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小鹏学长|下代隐轰绝不是轰6改？专家称：比轰6K更强！轰20蓄势待发？

小鹏学长|下代隐轰绝不是轰6改？专家称：比轰6K更强！轰20蓄势待发？

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小鹏学长|下代隐轰绝不是轰6改？专家称：比轰6K更强！轰20蓄势待发？

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文/李鹏森
【小鹏学长|下代隐轰绝不是轰6改？专家称：比轰6K更强！轰20蓄势待发？】


多年来 ， 我国各类武器装备的相关资料频频显示 ， 尽显大国风采 ， 广大军迷对中国军备发展可谓是信心满满 。 而从某种程度上讲 ， 轰-20可以说是我国新一代空军主战武器中最神秘的一种武器 ， 在众多的20系军机中 ， 歼-20、运-20早已服役 ， 直-20试飞的照片也是铺天盖地 ， 唯独轰-20这个神秘的武器还没有揭开 ， 不客气地说 ， 我们甚至都不知道它可能长什么样 。

事实上 ， 轰-20的说法来源于网络 ， 多年前外界就纷纷猜测我军存在下一代战略轰炸机计划 ， 当时轰-6 K “战神”还没有服役 ， 所以下一代轰炸机计划的名称有轰10、轰18等 。 在歼-20和运-20等型号相继曝光之前 ， 轰-20的说法并没有被大众所接受 ， 并且这个编号后来被官方媒体所证实 。

在此之前 ， 《共和国阅兵装备》对轰-6进行了一系列的评论 ， 给我们带来了一些极为感兴趣的消息——轰-20 。 专家们给我们带来了新的消息 ， 下一代具有世界先进水平的远程隐身战略轰炸机即将上市 ， 这种新型的战略轰炸机比轰炸机-6 K/N还要强大 。 在一个可靠的渠道中 ， 这应该是有关轰-20的长期报道 。 此外 ， 该战机的进展也被刊登在之前的纪录片《永远的军魂》中 。 另外 ， 据俄新闻社报道 ， 中国一种新型战略轰炸机 ， 其性能远远超过了美国B2轰炸机 ， 最快可以在5年后 ， 即2025年后完成其全套列装 。

事实上 ， 从官方的说法来看 ， 战略轰炸机只是一种飞机的总称 ， 早在美苏、英法四国发展初期 ， 已有多种型号 ， 形形色色的战略轰炸机 ， 其设计风格甚至作战性能都有很大差别 。 例如B-52 ， 图-95 ， 勇士和赢家都属于传统的大型亚音速轰炸机 ， 其设计意图是装载大量炸弹进行地毯式临空轰炸 ， 其中前两者活到“特殊情况”结束后 ， 被改造成导弹发射平台 。

而对于我国来说 ， 图-16轰炸机是我国在1959年引进的 ， 后来又开始仿制 ， 命名为轰-6轰炸机 ， 1969年开始批量生产 ， 当时的轰-6轰炸机最大起飞重量还只有76吨 ， “正常载弹量”更是只有3吨 ， 最大航程只有5800公里 ， 和当时的B-52、图-95相比 ， 差距很大 ， 不能称之为战略轰炸机！而且那时人人都想不到 ， 轰炸机6居然服役到现在 ， 甚至在50多年间衍生出了多达十多种型号 ， 硬生生地将一款中型战术轰炸机改为具有空中核打击能力的战略轰炸机 。

21世纪以来 ， 轰-6 K等采用了大量的先进技术和子系统 ， 其综合作战效能与早期单纯仿照图-16的轰-6 A相比 ， 大不相同 。 但轰-6的机身结构设计和战场定位严重制约着中国战略轰炸机部队的发展 。 中国领导人早在本世纪初就已预见到未来中国空军对新型战略轰炸机的需求 ， 很早就开始研究轰-20隐身战略轰炸机 ， 但仍是「只听不曾相见」 。
尽管传说中的轰-20满天飞 ， 即使是首飞小道消息也层出不穷 ， 但我们以前看到的却是轰-6改头换面 。 中程轰炸机是目前空军和海航的主力 ， 我们从基本临空轰炸机开始 ， 看过几款新型轰炸机突破几个关键节点 ， 确实在一定程度上提升了轰炸机的常核作战能力 。 例如 ， 曾试过4发轰-6 I6发轰-8 ， 都是为了获得更大航程和更多载弹量的远程轰炸机 ， 但工业基础薄弱限制了这种可能性 。

轰-6的大改版并不局限于上述两种无法落地的型号 ， 随着轰-6 D可以外挂空射远程导弹的上线 ， 该改版的型号也日益增多 。 现有的最新型号包括空军轰轰-6 K和 N型 ， 前者实现了六次发射长剑-10远程巡航导弹的能力 ， 同时航程大幅增加(起飞重量95吨 ， 飞行高度9吨 ， 航程8000千米) 。 后一种带上受油管 ， 航程超过1000千米 ， 最大载弹量可达12吨 。

此外 ， 海航还对轰-6 K进行了改进 ， 最新型号为八架轰-6 J ， 外挂包括翼尖两个电子干扰吊舱 ， 两翼6枚鹰击-12超音速反舰导弹 ， 腹弹舱中还可以再挂一个鹰击-12 。 每一次见到一款新型轰炸机出现这样的消息 ， 最后都会演变成轰-6新改型 ， 所以军迷朋友们在多次“失望”之后干脆把轰-20定位为轰-6 XXX改型 。 想象无极限 ， 关于轰-6 X的猜测也得到了不少网友的积极参与 ， 包括以下两个不知能否成功？
总而言之 ， 受机体限制 ， 目前轰-6轰炸机的升级潜力已被挖掘殆尽 ， 即使是最新最强的轰-6 K/N轰炸机也难以满足未来战场的需要 ， 因此 ， 尽快研制出下一代战略轰炸机“轰- XX” ， 让其尽早问世就是当务之急！而大型具有隐身能力的远程战略轰炸机才是首选 ， 虽然前后讨论多年 ， 但根据本次《共和国阅兵装备》节目用词来看 ， 轰-20确实不算远 ， 而且肯定不是轰-6改的 。

因此 ， 关于轰-20的传闻也并非不可相信 ， 毕竟事出有因 ， 无风不起浪嘛！此前 ， 中航工业发布的中国飞机谱系图更是证实了这种可靠性 。 图中显示 ， 歼20隐身战机、运20大型运输机、空警500预警机等赫然出现 ， 虽然轰20并没有出现 ， 但文章末尾注明“很快会见到” ， 这句话来源于中航工业首次公开的战略轰炸机项目 ， 背景图则为披着面纱的飞翼式布局飞机 ， 配图则为“The next” ， 因此这次中航工业影射“轰20”的意义十分明显 。

而从现状来看 ， 由于受原设计的限制 ， 即使是目前最先进 ， 安装有俄制引擎的轰炸机 ， 也只能对位于第二岛链上的军事目标进行有效打击 ， 仅3500公里的战斗半径很难对稍远的潜在敌方地区造成直接威胁 。
而美国则认为 ， 一旦出现这种情况 ， B-2和B-52战略轰炸机就完全可以从澳大利亚或夏威夷起飞 ， 用加油机的巡航导弹来攻击我们 。 这一区外打击效果如何 ， 姑且不管 ， 但「别人能打我 ， 我却打不回去」的尴尬局面 ， 势必使我们陷入被动 ， 毕竟 ， 不可能随时想到用弹道导弹来解决一切 。

轰-20轰炸机 效果图
就个人观点 ， 决定轰-20外形的因素大体上有以下几个：发动机的数量和布局 ， 弹舱布置 ， 进气道设计 。 先用双回推动力四发就有很大差距了 ， 最理想的状态自然是用两个大推力的中涵道比的涡扇发动机 ， 但就我国的国情而言 ， 四发的设计比较稳妥 ， 无论WS-10或WS-15的无推力版本都可以轻松胜任 。
接着发动机舱是集中在机身中部还是机体两侧都有讲究 ， 这也直接涉及到进气道的设计以及弹舱的布置 。 B—2A将发动机舱置于机体两侧 ， 进气口位于机翼上方 ， 而弹舱夹在进气道中间 ， 为大型弹舱的设计提供了方便 。 因为历史的原因 ， B-2A的弹舱到现在还不能装大型巡航导弹 ， 只能扔炸弹无疑是一件遗憾 。 在我们国家轰-20的设计还是要避开B-2A的雷区 。
总的来说 ， 战机对一个国家的军队来说是非常重要的存在 ， 不管是已经上市的歼20还是正在研制中的歼-20 ， 对于一个国家来说 ， 每一架战机上的数据都是国家机密 ， 所以大家也不必过分猜测 ， 就像我们的歼-20一样 ， 在2017年就已经被列入我国军队的序列 ， 但直到2018年才开始试飞 ， 还只是在空中试飞 ， 并没有停留在地面供众人观看 ， 主要原因是歼-20的设计很多都是保密的 ， 需要最大程度的保护 ， 那么轰-20也是一样 ， 在没有正式发布之前 ， 我们只需静候佳音 。



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