31-50万|携冠而归，硬核汉 EV 实力彰显王者风范！
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"清洁改变世界 ， 绿色引领未来" ， 2020中国新能源汽车大赛（简CEVC）终于拉开帷幕 。
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作为国内最权威的专业性能评测和性能展示平台 ， 也是公众参与度最广的消费引导平台 ， 已连续举办三年的CEVC赛事再度优化赛程 ， 采用"专业站+城市站"模式 ， 全面检验参赛车型 。
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10月10日 ， 资深车手江稳、张旭鹏驾驶比亚迪汉EV ， 与全场6个组别共16款车型齐聚江苏连云港博世（东海）汽车测试技术中心 ， 充分利用高标准、专业化的比赛场地 ， 就车辆动力性、操控性、安全性、舒适性等一决高下 。
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本站竞赛项目设置涵盖日常安全驾驶场景、车内舒适性场景以及整车性能场景三大方向 ， 考验的无一不是硬指标 。
【31-50万|携冠而归，硬核汉 EV 实力彰显王者风范！】
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动力方面 ， 采用自主研发的刀片电池能量密度达140Wh/kg ， 加上同样自主研发并制造的碳化硅MOSFET控制模块更大程度地发挥电机功率与扭矩 ， 汉EV一骑绝尘 ， 以1.51s、7.988s的成绩夺得全场0-50km/h及0-200m直线加速加速赛第一 。 此外性能综合赛及蛇形测试、麋鹿测试皆是全场冠军 。
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但称霸赛道 ， 不仅要更快 ， 还有更稳更安全！
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由于车身大、惯性大 ， 麋鹿测试一度成为诸多中大型轿车的梦魇 ， 之前在麋鹿测试中实测的稳定通过速度80km/h的汉EV这次继续稳定发挥 ， 力压紧凑型轿车/SUV跑出了3.430s的好成绩 。
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凭借运动基因的底盘调教和前麦弗逊后多连杆的独立悬架 ， 汉EV在紧急制动、颠簸路面测试和车内匀速噪声项目中同样稳定发挥 ， 拿下小组冠军 ， 极佳的安全性和操控稳定性可见一斑 ， 舒适性与实用性也毫不逊色 。
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为期两天的技术站比拼告一段落 ， 凭实力说话的汉EV满载而归 ， 获得组别所有单项冠军及综合冠军 。
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期待10月23-25日在深圳环珠三角站赛事中 ， 汉EV能够再度荣耀领跑！
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