豪华高性能纯电动车佳作 极星带你始于颜值,衷于操控

2017年 , 极星汽车问世 。 依靠着品牌、品质和产品的独特性成为了豪华电动汽车市场的一颗明星 。
极星具备着明显差异化竞争优势 。 相较特斯拉、蔚来等新势力造车品牌 , 背靠沃尔沃研发体系的极星技术起点更高、产品质量更健全 。
极星诞生之初就具有独特的风格——冷冽 , 但并不拒人于千里之外 , 而是有着工业的高级感 。 于是 , ''衔着金汤勺''的极星 , 从一出生就接受着来自全世界的瞩目 。
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极星有多受关注?
除了诞生时的全球同步直播 , 单就刚刚结束的2020北京车展 , 其超高的人气便可见一斑 。
展台上吸引众人目光的 , 除了别具一格的布置 , 还有首次线下亮相的极星Precept 。
概念之下 , 未来不远
极星Precept是一款将极简主义美学推向极致的车 , 是品牌对于未来的方向 , 展现了极星对未来汽车的创想 。
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众所周知 , 无论体量大小 , 炫技也好 , 秀肌肉也罢 , 每家车企都会打造一款或几款概念车 , 来告诉大家自己未来车型的样子 。
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可极星不是这么想的 , 正如ThomasIngenlath先生所言:''极星Precept是真实的 , 是可以实现的极星未来 。 ''
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对极星而言 , 极星所理解的豪华与我们大多数人的认知也并不一样 , 它更主导的是精神上的负责 , 正如环保材质的内饰一样 , ''豪华''并不只是几块真皮和实木所能表达的含义 。
比如天然亚麻纤维复合材料 , 应用于内饰面板和座椅背板;座椅正面材料源自可回收的PET塑料瓶;内衬和头枕由红酒的软木塞和回收的软木废料制成 , 地毯则源自可回收渔网 。
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极星Precept在本届北京车展上宣布即将投入量产 , 产地便是极星位于中国的全新工厂 。 该工厂将100%使用可再生能源 , 实现碳中和 。 并成为世界上最智能和互联程度最高的汽车工厂之一 。 如此 , 我们距离亲眼看到极星的未来 , 也并不遥远了 。
极星2 , 当下之选
虽然在Precept量产之前 , 只能想象感受这款车 , 不过没关系 , 大家可以拥有极星的现在——极星2 。
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说了这么多 , 大家可能会很好奇 , 极星目前的量产车实力究竟几何?
答案其实不难推敲 , 极星背靠具有强劲实力的沃尔沃 , 首先在电动车最核心的安全问题上 , 必然精益求精 。
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硬件层面 , 极星2为所有电池模组(共27个)装配了传感器 , 并在电池模组之间设置了隔热绝缘材料 。
一旦碰撞发生 , 传感器可以在第一时间感应并作出反应 , 切断电池与车身的连接以避免车身带电产生的危险 。 即便某个模组出现问题 , 隔热绝缘材料的存在 , 也能保证不伤及周边 。
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车身刚性方面 , 极星2使用了与沃尔沃同样的材料 , 一种更多被应用在军工上(比如坦克、潜艇)的硼钢 , 其抗拉强度高达1600兆帕 , 是高强度钢的4倍左右 , 由此来确保车辆的高安全性 。
同时全球首创的SPOC模块更可在发生碰撞时 , 有效降低轮胎和其他部件进入车舱内部或者破坏电池包的风险 。
北欧之星 , 魅力无穷
当然 , 对极星2而言 , 安全不过是个前提 。 在设计方面更有诸多创新 , 相比较于其他电动车车型如Model3 , 极星2的设计具有独特的高级感 , 它是北欧冷淡风的典型代表 。 内饰和细节区别上也有所差异 , 行业中关于电动车门框胶条开裂、门缝对不齐等等吐槽总不绝于耳 , 而背靠沃尔沃 , 拥有豪华车制造经验的极星 , 却完全没有这种烦恼 。
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极星2采用了同级领先的点阵式前大灯 , 单侧大灯由84颗LED光源灵活排列 , 通过自动远近光灯的调节、照射方向和高度调节 , 最多可同时识别前方5辆车 。 内饰上则使用了WeaveTech纯素面料 , 通透性好、耐脏的同时还极其环保和健康 , 为用户提供了绝佳的用车体验 。
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在实际驾驶体验中 , 你会感受到极星2与Model3在造车理念上的巨大殊异 。 极星给极星2的定义就是纯电动高性能轿跑 , 它更大程度地遵循了燃油车的驾驶体验 , 配备了一系列高性能配件 , 其中不仅包括?hlinsDFV双流阀减震器、Brembo四活塞刹车卡钳与20英寸的锻造轮毂 , 同时减震器的套筒、刹车卡钳与安全带等部件也被赋予了金色涂装 , 带来的驾驭乐趣远远不止加速带来的快感 。
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极星2坚信 , 在保证安全和舒适的前提下 , 人车合一的驾驶体验也同样重要!
极星 , 触手可得
萦绕于极星周身的冷冽以及诞生之初的高调性 , 也许会让你产生''它离我很遥远''的感觉 。
【豪华高性能纯电动车佳作 极星带你始于颜值,衷于操控】但事实上 , 遥远的只是''北极星'' , 而不是极星 。


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