这款国产中型SUV正式上市 起步价不到16万元
日前 , 在造车新势力频频爆出欠薪、停产风波的情况下 , 逆水而上的造车新势力——天美汽车旗下的首款车型天美ET5正式上市 , 补贴后售价15.28-19.88万元 。

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根据官方消息显示 , 新车定位纯电动中型SUV , 此次上市一共推出了4款车型2个版本 , 在NEDC测试工况下续航里程分别达到了410km和520km 。
就车型丰富度来讲 , 天美ET5相比同级别的比亚迪唐新能源、广汽新能源AionLX , 用户可选余地不多 , 但从另外的角度来看 , 车型不多 , 大大降低了用户的购车选择难度 。

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为满足不同消费者颜色喜好 , 新车在颜色上提供了星空灰 , 皓月白 , 梵星蓝 , 极夜黑、月谷蓝5种颜色 , 用户可以根据自己喜欢的颜色自行挑选 。
虽说颜值见仁见智 , 但真正落实到消费者 , 颜值始终还是比较重要一项购车参考点 。 所以 , 天美ET5在这一块也是做了一些努力 , 以此迎合绝大多数消费者的诉求 。

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天美ET5采用现代“包豪斯”的设计理念 , 设计相对比较保守 , 给人的第一印象不够深刻 。 不过 , 大灯中网链接设计 , 配合内凹式下保险杠以及眼神锐利的大灯组 , 辨识度不错 。
车身侧面设计以简洁线条勾勒出清晰的轮廓 , 腰线从前翼子板一直延续到尾灯处 , 视觉上给人非常修长的感觉 。 前翼子板两侧的快充和慢充口 , 在无形当中彰显了它的新能源车身份 。

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不同于前脸 , 车尾整体设计没那么锐利 , 视觉效果显得比较圆润饱满 , 可贯穿式设计将“SKYWELL”的LOGO标识融入其中 , 设计比较新颖 , 进一步提升该车辨识度 。
敞开车门 , 进入车内 , 天美ET5内饰设计给人的第一眼感受就是简洁 。 对称式中控台设计辅以一块巨大的中控屏幕 , 整体设计风格颇有几分比亚迪“王朝家族”车型的味道 。

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值得一提的是 , 内饰的整体设计虽然简洁 , 但在视觉上还是营造出了一定的层次感 , 尤其是中控台 。 此外 , 天美ET5的中控台还大量采用镀铬材质 , 对提升其车内高级感大有裨益 。
而12.8英寸液晶触控屏幕的存在 , 则为内饰增添了几分科技感 。 它搭载的Skylink智能网联系统 , 支持智能L2.5级智能自动驾驶、APP智能控车、AI语音交互等多种功能 。

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一道好的菜肴少不了佐料的辅助 , 同样的道理 , 一项好的配置 , 能为一款车的综合实力锦上添花 。 所以当下的不少车型在配置上都没有少花心思 , 天美ET5自然也不例外 。
天美ET5配备专利睡眠座椅和10向电动调节 , 更符合人体工学;搭配HEPA级别空调滤芯 , 有效过滤95%的直径0.3微米以上颗粒粉尘和99.99%的PM2.5颗粒 , 为舒适、洁净驾乘环境保驾护航 。

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除此以外 , 天美ET5也加持了胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等小白车主喜闻乐见的配置 , 但很遗憾的是低配车型缺失了很多基础功能 , 而这或许就是其价格下探至15万左右的原因之一吧 。
天美ET5车型长宽高:4698/1908/1696mm , 轴距2800mm , 单纯从账面数据来分析 , 这个数据在同级车型里面占不到半点的优势 , 但实际的空间表现确实很不错 。

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2800mm轴距在后排空间上得到了很好的发挥 , 较长轴距为其带来了较为宽裕的纵向和横向空间 , 辅以纯平地板设计和较好隔音效果 , 为后排成员提供不错乘坐舒适性 。
后备厢和储物格表现也还不错 , 全车多达20几处储物格 , 水杯、手机等琐碎物件随处可放 。 而后备厢设计得也比较合理 , 开口大、纯平地板设计 , 存取放物品挺方便 。
如果把三电系统比喻为1 , 那颜值、配置、空间这些就是0 , 只有前面这个1存在 , 后面的0才有意义 。 所以三电系统 , 无疑是一款纯电动车的重中之重 。

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天美汽车似乎深谙此理 , 天美ET5配备了永磁同步电动机 , 最大输出功率150kW , 峰值扭矩320N·m , 但百公里加速成绩并不是很理想 , 0-100km/h需要9.6s 。
而在和动力、续航息息相关的动力电池上 , 天美ET5搭载的是宁德时代的三元锂电池 , NEDC测试标准最长续航520km , 出行范围受限的桎梏基本得到打破 。

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它匹配的电池组共有55.33kWh、71.98kWh两种版本 , 官方直流快充耗时30min , 和当前主流30min充电速率是一模一样 , 但实际表现是否如此就有待后期验证 。

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车型推荐层面 , 教授个人觉得 , 2020款净心智慧版410km车型 , 各方面综合性价比高 。 首先价格相对比较适中 , 然后410km的续航里程满足日常的市内通行已足矣 。
再者就是 , 常用的坡道辅助、倒车影像、上坡辅助等配置均以配备 , 只可惜车道偏离预警、主动刹车/安全系统、碰撞预警等多种安全配置并未得以下放 , 而且主打健康系统需选装 。

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【这款国产中型SUV正式上市 起步价不到16万元】天美汽车 , 虽是造车新势力里面初出茅庐的一员 , 所推出的首款产品天美ET5价格和产品力还不错 , 但综合市场竞争、品牌效应等因素 , 天美ET5在市场上要取得成绩 , 所要克服的困难依然有很多 。
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