中年|波音又出问题!美国航空局发出两个新的适航指令,涉及多款机型
在此生效日期(11月10日)后 , 营办商将有72个月时间作出所需的修改 。 这些指令将影响到261架美国注册的767(255架货运飞机、4架私人飞机和2架实验飞机)和71架747 。
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受影响的是以下飞机:
747-400, 747-400D和747-400F
767-200 ,-300 ,-300F和-400ER
“联邦航空局发布这则指令是为了防止中心油箱内的火源 , 火源与可燃燃料蒸汽结合在一起 , 可能导致油箱爆炸 , 从而导致飞机损失 。 ”
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1996年 , 环球航空公司(TWA) 800号航班在飞行中解体并坠毁后 , 燃料箱爆炸的风险引起了航空业的关注 , 当时这架飞机是波音747-100 。 经过多年的调查 , 美国国家运输安全委员会(NTSB)确定 , 中央机翼燃料箱(CWT)的爆炸是燃料箱内可燃燃料/空气混合物被点燃引起的 。
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这一指令是由一份报告引起的 , 报告称 , 在空间站(STA) 1640发现的机身框架存在疲劳断裂 , 导致机身内部弦和腹板断裂 。
源自| 航空微读
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<结束语>我们有一种天生的惰性 , 总想着能够吃最少的苦 , 走最短的弯路 , 获得最大的收益 。 有些事情 , 别人可以替你做 , 但无法替你感受 , 缺少了这一段心路历程 , 你即使再成功 , 精神的田地里依然是一片荒芜 。 成功的快乐 , 收获的满足 , 不在奋斗的终点 , 而在拼搏的过程 , 所以 , 该你走的路 , 要自己去走 , 别人无法替代 。
【中年|波音又出问题!美国航空局发出两个新的适航指令,涉及多款机型】
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