马自达9月在华销量曝光，两个合资公司差距有点大？
[汽车之家行业]日前 ， 马自达官方公布了9月在华销量成绩 。 数据显示 ， 当月马自达在中国市场共销售新车20922辆 ， 环比增长20.7% ， 同比微增1.5% 。 2020年前三季度 ， 马自达在华累计销量达到153329辆 ， 同比下滑5.2% ， 但降幅正在进一步收窄 。
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从旗下合资企业来看 ， 长安马自达销量为14311辆 ， 同比增长28.9% ， 环比增长16.2%；2020年前三季度 ， 长安马自达累计销量达到94522辆 ， 同比下滑3.8% 。 一汽马自达9月销量达到6611辆 ， 虽然环比上涨31.9% ， 但同比却下滑30.5% 。
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『马自达3昂克赛拉』
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『马自达CX-4』
从具体车型销量上看 ， 马自达在华销量最高的车型当属马自达3昂克赛拉 ， 这款车9月销量为8645辆 ， 同比增长10.5% ， 1-9月累计销量则达到61890辆 。 马自达CX-4在9月售出3952辆 ， 前三季度累计销量为35607辆 ， 马自达CX-5的9月销量达到3269辆 ， 累计销量为24315辆 。
让马自达粉丝颇为振奋的是 ， “传说中的”转子发动机终于要回归了 ， 将以增程器的形式搭载至马自达MX-30的未来车型中 ， 用来给电池供电 。 据悉 ， 上述车型的测试原型车将于2021年初上路测试 ， 并有望于2022年内在日本本土上市 。
编辑点评：
【马自达9月在华销量曝光，两个合资公司差距有点大？】最近一段时间 ， 随着压燃版马自达3昂克赛拉/CX-30的上市 ， 马自达在华的热度很高 ， 但这种热度更多属于长安马自达 ， 一汽马自达相较之下却显得有些“默默无闻” ， 9月销量成绩似乎也在另一个维度上印证了这一点 。 不知在此局面下 ， 一汽马自达将如何奋起直追？（文/汽车之家陈灿）
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