改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能

相信很多玩家对车辆进行升级时 , 都会选择从车辆的进排气系统下手 。 对此 , 可能很多人都会疑惑 。 我们都知道 , 人需要通过呼吸系统来完成呼吸;如果将一台车比喻成一个人的话 , 毫无疑问 , 其进排气系统就相当于我们的呼吸系统 。 但事实上 , 市面上绝大部分在售的车型都会受到制造成本的限制 , 这也使得车上各部件的性能都会出现一定的瓶颈 , 并不能完全发挥出车辆该有的性能 。 尤其是在排气系统中 , 不少车型配备的原厂排气 , 都是在向成本、静音和环保等要求的妥协而来的产物 , 这就相当于一把枷锁 , 将引擎巅峰的动力性能给封印了起来 。 为车辆更换一套高性能的改装排气 , 或许就能顺利地把这把枷锁给解开 。
改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能
文章图片
改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能
文章图片
除了释放引擎的动力以外 , 排气系统还会直接影响到引擎的输出特性 。 要知道 , 在一定范围之内 , 排气系统的阻力较大有利于其低扭输出 , 同时会削弱高转下的马力爆发;相反 , 如果排气系统阻力较低 , 则有利于引擎高转下马力的爆发 , 当然 , 也会限制其低扭的输出 。 说到这里 , 相信不少玩家也已经知道 , 一套能够同时满足逛街、买菜和激走的排气 , 并非是一些“老师傅”随手焊接就能够做出来的产品 , 还需要经过一定的试验和调整 。 以下是保时捷911TurboS(997.2)的可变阀门排气系统改装 。
改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能
文章图片
保时捷911TurboS的这款排气由不锈钢材料制造 , 结构上采用了双边双出的设计 。 排气中的三元催化已经被取消 , 采用的是一条直通管路来与涡轮进行连接 , 以此大幅降低排气系统中的阻力 。 还加入了可变阀门排气系统 , 并且能够通过手机APP程序来对排气阀门的开启方式进行调整和控制 。
改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能
文章图片
改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能
文章图片
改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能
文章图片
改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能
文章图片
改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能
文章图片
改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能
文章图片
保时捷911TurboS(997.2)的这款全段排气配备了一套能通过APP进行控制的可变排气阀门系统 , 可以通过APP来根据“常开”、“常闭”以及“自动”三种阀门开启方式进行切换 。 其中 , 在“自动”模式之下 , 控制器会根据车辆的工作状况来调整阀门的开度 。 当引擎低转运行时 , 阀门会处于关闭状态 , 通过加大排气回压的方式来优化低扭输出;当引擎高转运行时 , 阀门会自动打开 , 通过将其排气回压的方式释放引擎高转下的动力 。
改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能
文章图片
事实上 , 在更换改装排气的过程中 , 很多玩家都希望买到高性价比的产品 。 但奈何国际知名的高品质排气售价略高 , 使很多玩家都望价而却步 。 相比之下 , 国内产品却有着20%-30%的价格优势 , 可以很好地满足这部分对产品性能和性价比要求都比较高的玩家 。
【改装文化精选|保时捷911阀门排气改装,释放动力潜能】


推荐阅读