车先生MrAuto|燃油车产量削减70％！奔驰公布全新电动战略，将新推四款纯电动车( 二 )
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除了针对电动化车型的扩充外 ， 梅赛德斯-奔驰的新战略还包括：自研电池技术、逆变器等电动车相关技术 。 同时 ， 针对消费者使用习惯的变化 ， 公司还将推出全新车机系统——MB.OS 。 其将由企业内部研发 ， 预计在2024年发布 。 新系统可以让车辆能更快速、频繁的通过OTA进行功能上的升级 ， 以便有效控制研发费用 。 另外 ， 为了配合全新的电动化战略 ， 奔驰还将逐步取消手动挡车型 ， 并大幅缩减纯内燃机技术的研发 。 预计至2030年 ， 品牌旗下的内燃机车型产量占比将比目前下降70% 。
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相对于奔驰 ， 奥迪品牌已领先一步 。 早在2019年奥迪公布的Audi.Vorsprung.2025计划即显示：至2025年 ， 奥迪将向市场投放30款新能源车型 ， 其中20款为EV纯电动车 。 奥迪的目标是实现月销80万辆纯电动车和PHEV插电混动车型 ， 这些车型销量将占据品牌总销量份额的40%左右 。 同时 ， 奥迪还计划针对品牌每个车系至少衍生一款纯电动车型 ， 其余车型则通过PHEV插电混动的方式实现电气化 。
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在具体的落地方面 ， 奥迪已经量产推出e-tron纯电动SUV 。 随后 ， 奥迪还将量产推出Q4 e-tron、e-tron GT、e-tron Sportback、Q4 Sportback e-tron等车型完善电动车阵容 。
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宝马方面 ， 目前有量产规划的纯电动车型有i4以及iNEXT ， 相比奥迪和奔驰的电动化产品线要薄弱不少 。
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特斯拉Tesla是当下中国市场最为畅销的纯电动车品牌 ， 但特斯拉目前量产推出的产品仅四款 ， 包括：Model 3、Model S、Model Y以及Roadster；至于其它计划量产的概念车还在画饼阶段 。 面对BBA强大电动车产品线攻势 ， 未来的纯电动车市场充满变数 。
（文：Louis9、何威）
本文原创首发于车语者
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