陆北老师|想成为飞行员？民航、空军和海军齐招飞，对比要求哪个更值得报考
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一年一度的飞行员招录已经陆续展开了 ， 相信有不少人心怀成为飞行员的梦想 。 不过对于如何成为飞行员 ， 可能并没有很多的了解 。 今天就来说说 ， 三大类型的招飞 ， 民航、空军和海军 。 如果有兴趣 ， 同时又符合条件的 ， 就可以去试试 。
1.民航招飞
近年来国内民航企业发展迅速、各大民航公司的飞行员岗位都是急缺人才 ， 这从国家放宽民航招飞体检要求就可见一斑：传统的视力、身材和家族病史条件都有所降低 ， 尤其是以视力为主 。 这对于广大考生而言是一个好消息 ， 因为体检是飞行员报考的先决条件 。 很多人都是成绩优秀 ， 但因为身体素质不行而被残酷刷掉 。 现在允许考生做视力纠正手术 ， 可以说起步门槛大大降低了 。
民航招飞的时间节点通常是这样的：每年10月报名 ， 11月面试 ， 12月体检 。 次年春季进行考生背景调查 ， 对于高考达到录取及格线的考生进行复检 ， 最终在次年7月录取 。 应当来说并不会耽误高考考生太多时间 ， 而且通常录取分数线也不是特别高 ， 所以对于学有余力的考生来讲、完全可以抽空去参加民航招飞 。
【陆北老师|想成为飞行员？民航、空军和海军齐招飞，对比要求哪个更值得报考】
民航飞行员毕业后的薪资水平不会到百万量级 ， 但至少也是二三十万起步 ， 因此完全不用担心民航飞行员就业前景的问题 。 即使是未来停飞 ， 转做地勤 ， 薪资也还是会超出一般的企业的 。
2.空军招飞
和普通的民航飞行员相比 ， 空军飞行员的要求自然是上了一个台阶 。 视力是硬性规定 ， 而且是不允许做矫正 ， 因此近视的考生就彻底没机会了 。 此外 ， 学生的高考成绩也应当达到一本线才有被录取资格 ， 所以对于学习成绩较差的学生而言、空军飞行员的路怕是不太好走 。
空军招飞流程和民航招飞类似 ， 不过有专门的选拔中心来对学生各项指标进行考核 。 中心信息在网上都能查到 ， 因此家长和学生可以在官方网站进行咨询 。
空军飞行员其实和军校生比较类似 ， 进入学校之后 ， 学习的内容和民航肯定有所差异 ， 日后的工作也是直接分配 ， 不用去找工作 。
军校的优势大家都知道 ， 吃穿不用管 ， 还有不少福利 。 即使日后转业 ， 也可以去民航供职 ， 薪资起点也比从学校毕业的民航飞行员要高 。
3.海军招飞
海军招飞的要求和流程都跟空军招飞类似 ， 因为都是在部队、所以这也很好理解 。 值得一提的是 ， 海军招飞要求考生将海军航空大学作为第一提前批次志愿填报 。 不过这并不影响考生在落选后继续报考其他批次高校 ， 而且近来很多省份都推出平行志愿的模式、因此对于真心想要报考的学生来讲影响不大 。
海军招飞同样要求考生达到本省一本线 ， 所以想要报考的学生成绩也不能太差 。 此外 ， 由于海军飞行员的工作环境相较于空军飞行员来说有些特殊 ， 所以如果不是对海洋有特殊爱好的学生、还是更建议报考空军飞行员 。 当然换个角度来说 ， 海军飞行员的竞争不激烈、更容易被录取 ， 而且就业和空军一样都很有保障 ， 因此不失为性价比较高的一种选择 。
这三类招飞 ， 各有各的优势 。 民航对视力、成绩等的要求 ， 没有空军和海军高 ， 不过考民航和考军校 ， 本身也是不同类型 。 所以哪个更值得报考 ， 关键看个人更看重稳定 ， 还是说更看重收入 。 或者说 ， 未来希望在什么方向发展 。
当然了 ， 同时需要知道的是 ， 怎么才适合报考飞行员？
虽然飞行员专业的录取都是提前批次、失利后不影响继续选择其他院校 ， 但这并不代表可以随便选择飞行员作为志愿保险 ， 还是应当结合自身实际、谨慎报考 。 一般来说 ， 报考飞行员专业的学生需要具备以下三项基本条件 。
1.心理素质过硬
辽阔的天空不比坚实的道路、有着明确的行动轨迹 ， 此外捉摸不定的天气也会很大程度影响飞行员的心理状态 。 虽然在极端环境下飞行员可以选择延误 ， 但一旦上天、遇到突发状况就需要飞行员随机应变了 。
不过这个目标也是可以通过训练达到的 ， 如果报考的话 ， 一定要有心理准备 ， 未来可能会遇到一些日常不会碰到的情况 。
2.能吃苦、不怕累
飞行员的薪资是很高的 ， 但正所谓一分耕耘一分收获 。 飞行员在入校后要接受严格的体能训练 ， 这不仅是出于维持飞行员身材的目的 ， 更多的是预防飞行员在极端状况下出现不良反应 。
特别是对于军队飞行员来说 ， 在演练中需要作出大机动、大滚转等高难度动作 ， 这对于飞行员身体素质要求是很高的 。 所以在平时训练中经常是保留项目 ， 以此来检验飞行员的苦功 ， 从而真正实现“平时多流汗、战时少流血”的目的 。
即使是进入民航 ， 工作之后对于体重、饮食 ， 也有比较严格的要求 ， 也是为了能在飞行中保持更好的状态 。
3.对飞行有兴趣
飞行员这个职业看似光鲜亮丽 ， 实际上前面也说了 ， 工作的难度和强度 ， 和在地面是不一样的 。 真正工作的时候 ， 就不再有光环 ， 而是会看到其中的不易 。 因此 ， 自身对飞行的兴趣 ， 才是长久做好这份工作的必要条件 。
翱翔蓝天令人振奋 ， 但在令人羡慕的背后 ， 是无数次的训练和飞行 ， 也是一次次自我的挑战 。 只有真正热爱飞行 ， 才能成为合格的飞行员 。
陆北老师 ， 国家二级心理咨询师 ， 高级育儿师 ， 大学心理教师 ， 宝妈一枚；多平台签约作者 ， 致力于用最直白的讲述 ， 让父母了解最深奥的育儿知识 ， 陪孩子一同成长！
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