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换掉内饰后，这车一跃成为大众“车花”，如此美丽你忍心不爱吗

相对日系车而言 ， 大众等德系车在技术上一贯激进 ， 但是在造型上却很保守 ， 像雅阁、凯美瑞这些车都很“识时务” ， 投合现代人的审美 ， 设计方面都做到年轻化 ， 尽管性能不那么出色 ， 看上去也动感十足 。 而大众的车型几乎全是土里土气 ， 对比帕萨特与雅阁风格差异很显然 ， 而大众CC这样的小车更是因内饰简陋长期被吐槽为乡巴佬 ， 不过在换掉内饰后 ， 这车却一跃成为大众“车花” 。
换掉内饰后，这车一跃成为大众“车花”，如此美丽你忍心不爱吗
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大众CC的定位是一款轿跑 ， 洋气一点就是couple ， 这种车型这两年比较火 ， 一来国内路面比较好 ， 底盘低一点不影响正常行驶 ， 二来这种低矮的车子造型潇洒宛如跑车 ， 但是空间又超过跑车 ， 兼顾了性能与舒适 ， 对年轻人而言更无抵抗力 。 CC造型设计是可圈可点的 ， 横向排列的格栅与大灯融为一体 ， 若是放在SUV上 ， 这种设计稍显草率 ， 不过对低矮的轿跑恰到好处 。
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整体在前脸上给人一种野蛮的冲击感 ， 而侧身更是亮点 ， 低矮而又流畅的线条 ， 看上去只比周润发还潇洒 ， 不过看到车子的尾部 ， 还是有些简陋 ， 顶级跑车都会装个尾翼进行修饰 ， 降低阻尼的同时还更显气派 ， 不过CC的屁股确实光溜溜啥也没有 ， 后备箱的空间显然也有些逼仄 ， 不过瑕不掩瑜 ， 毕竟对于喜爱轿跑的车主 ， 这些槽点都并非不能接受 。
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内饰方面 ， 新款的CC做出很大的改动 ， 风格上更加充满科技感 ， 不像老款那么不搭 ， 像氛围灯、大屏的采用 ， 加上重新设计后的精简布局 ， 让内饰与造型内外呼应 ， 这些新配置在使用方面也更加方便 ， 加上不俗的用料 ， 经过细致的做工 ， 豪华与舒适一样不缺 。 这车在大众先进的车型了 ， 也可谓是“车花”级别的存在 ， 很难找到比这更美的了 。 很多网友看了也表示：如此美腻你忍心不爱吗？
换掉内饰后，这车一跃成为大众“车花”，如此美丽你忍心不爱吗
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【换掉内饰后，这车一跃成为大众“车花”，如此美丽你忍心不爱吗】动力方面 ， 作为轿跑自然不会逊色 ， 一颗2.0T的发动机 ， 峰值马力达到162kw ， 峰值扭矩达到350牛米 ， 操控性也是这款车的一大卖点 ， 得到很好的保持 ， 尺寸方面看似很小 ， 其实跟迈腾已经大差不差了 。 当然后备箱也的确是一大槽点 ， 不过轿跑本身就是小众车 ， 对于性能以及潇洒造型有追求的车主 ， 一般也不会过度关心后备箱的问题 ， 这款车还是很有竞争力的 。


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