抓住夏天的尾巴，敞篷带你感受风和自由
2020年的夏天已经进入尾声 ， 中秋和国庆假期也即将到来 。 这个时候我们怎么能不趁着初秋的凉意出去“浪”一波呢？既然这样 ， 那么自带玩乐属性的敞篷车就显得如此合适 。 它可以带你一路吹着初秋凉爽的风 ， 暂时远离让人焦头烂额的工作和生活 ， 享受专属于你的风与自由、诗和远方 。 车型：MINICOOPER/COOPERSCABRIO售价：29.78万-37.68万元
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MINICOOPER有着圆润的造型、圆润的大灯、圆润的格栅 ， 它身上的一切仿佛都在向可爱发展 ， 这样的外观绝对是许多女孩子们的心头好 。
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亮眼的米字旗尾灯也十分惹人喜爱 ， 但是为了还原它的这一英伦血脉 ， MINI需要克服许多国家严苛的法规以及一连串供应商生产的难题 。
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它甚至连一般软顶敞篷车基本不被关注的软顶上都有精美图案点缀 ， 这更是让向来细节控的女孩子们爱不释手 。
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MINICOOPER的圆润可不只停留在外部 ， 它的内饰甚至比外观有更多可爱的圆形设计元素 。 或许是因为敞篷车外向的性格 ， 让它把内饰也同样当做了外表的一部分吧 。
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类似于小型SUV的车身设计能够让它胜任更加多样的路况；四座的布局可以让你和家人朋友一同分享愉快的旅途 。 如果对标准版1.5T的动力不满意的话 ， 还有2.0T的S版本可供选择；虽然动力从来不是它最被重视地方 ， 但是如果你需要 ， 同样不会缺席 。 车型：马自达MX-5RF售价：33.9万-34万元
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马自达的魂动设计在这辆MX-5的车身造型上得到了完美体现 ， 它没有夸张激进的造型 ， 圆滑的线条和小巧的车身使它看起来十分温顺可爱 。
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MX-5保留了C柱结构 ， 这样的设计不仅拥有敞篷跑车独有的通透感 ， 同时还保留了轿车安心十足的包裹感 。
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内饰还是马自达经典的设计语言 ， 但值得注意的是 ， MX-5的运动风格座椅不仅包裹性很好 ， 舒适度同样非常优秀；而且头枕部位还内置了BOSE音响的扬声器单元 ， 这让你在敞篷打开时也可以清晰地听到重要的来电和喜爱的音乐 。
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MX-5RF搭载了专属的SKYACTIV-G2.0升自然吸气发动机 ， 最大功率仅有158马力 。 但是得益于十分轻便小巧的车身和纵置后驱的动力布局 ， 以及马自达优秀的底盘调校 ， 这台小车开起来丝毫没有拖沓的感觉 ， 无论动力还是转向都表现得高效且精准 ， 这绝对是一台可以带给你无限欢乐的小跑车 。 车型：奥迪A5Cabriolet售价：48.68万-56.38万元
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奥迪A5Cabriolet的敞篷形态让本就身为轿跑车型的A5更加动感；平直锋利的线条贯穿整个车身 ， 当它奔跑在公路上 ， 仿佛一条灵活的鱼儿自由穿梭在水中 。
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A5Cabriolet的顶篷可不是一般的软顶 ， 这是奥迪先进的全自动声学顶篷 ， 由3层绝缘隔热纤维制成 。 这张顶篷可使车内噪音大大降低 ， 还能在时速50公里/小时以内的状态下开闭 ， 这无疑可以让我们获得更好的舒适度以及更专注地体验A5的驾驶乐趣 。
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A5Cabriolet搭载了奥迪2.0TFSI高功率发动机 ， 搭配7速双离合变速器 ， 强大的动力输出让你旅途更加自由畅快；当然你也可以关闭顶篷 ， 静享一台轿跑带给你均衡的驾乘体验 。 车型：雪佛兰科尔维特C8售价（海外）：5.9995万-7.8945万美元
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美国的国宝级超跑雪佛兰科尔维特虽然一直被我们戏称为“美国五菱” ， 但是它张扬的外表却又明确地表明了自己的身份 。 作为一台超跑 ， 它自然拥有着低矮的车身 ， 但美国人一向粗犷的性格又造就了它充满力量感的轮廓 ， 这也是美式超跑完全区别于欧洲超跑的一大特点 。
▲左图：C8Stingray右图：C8Convertible
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科尔维特C8分别有Stingray和Convertible两个版本 ， 其中Stingray版本的硬顶需要手动拆卸并安置于后备厢中 ， 过程相对繁琐；但是由于没有敞篷机构 ， 整车重量更轻 ， 而且拥有更加流畅的车顶线条 ， 这有益于整车的操控和空气动力学表现 。 Convertible版本的电动硬顶可在一定速度下操作开闭 ， 且敞篷状态下 ， 整车背部显得更加漂亮；不过由于电动敞篷机构成本增加 ， 此版本车型售价也要比Stingray贵7500美元 。
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C8也是科尔维特史上第一台中置后驱的车型 ， 6.2升V8发动机和8DCT变速箱的动力组合让它拥有可与一众超跑相较量的实力 ， 也让你有了在路上傲视群雄的自信 。 车型：阿斯顿·马丁DB11Volante售价：230.8万-289.8万元
关于DB11Volante这款车 ， 阿斯顿·马丁执行副总裁兼首席创意官MarekReichman如此形容它的感觉：“比例是这款车的基石 。 DB11在我看来宛如一尊雕塑 。 ”
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DB11Volante作为一台来自阿斯顿·马丁的GT跑车 ， 它完美地继承了阿斯顿·马丁品牌英伦绅士般的气质 。 平缓的线条和完美的比例将它的车身塑造得修长且优雅 。
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虽然身为一台软顶敞篷车 ， 它却丝毫没有因为特殊的软顶结构而舍弃掉优美的车顶线条 ， 可能也只有阿斯顿·马丁这样的品牌能做到如此极致 。 DB11相较于其他跑车来说 ， 更像是一台美丽的艺术品 。
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不同于传统意义上的超跑 ， DB11作为一台GT跑车 ， 再加上阿斯顿·马丁品牌一贯的优雅个性 ， 它的内饰居然让人有一种置身豪华行政车型里的感觉 ， DB11恰到好处地将激情与豪华感雕刻在了自己身上 。
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虽然DB11Volante的外观看起来没有任何攻击性 ， 但它那颗4.0升双涡轮增压V8发动机却蕴含着510匹马力和675牛·米的强大力量 。 它只是不愿弄脏干净的西装 ， 相信我 ， 你不会想看到它暴徒的一面 。
【抓住夏天的尾巴，敞篷带你感受风和自由】敞篷车生来就不是为了柴米油盐的生活 ， 当你打开顶篷时 ， 它们会带你驰骋在无拘无束的自由世界；但是当风雨来临 ， 它们一样可以为你提供一小块温暖的港湾 。 趁着寒冬未至 ， 倒不如打开你的敞篷 ， 去和初秋的风比比谁更快乐 。
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