T-90对决15式轻型,想多了,你们和我们不是一个量级的对手

印度陆军高级军官坚信 , 中国15式轻型坦克无法与他们坚固的T-90和T-72SMBT坦克相提并论 , 特别是在零下40度的温度里 。
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T-90S主战坦克
印度的T-72主战坦克(MBT)约1900辆 , 该坦克于1971年投入生产 , 包括T-72M和T-72M1 。 自80年代初以来 , 印度一直在使用T-72 , 它由柴油发动机提供780马力的动力 , 在印度国内生产 。 这些是基于T-72的出口版本 , 最初配备的是125毫米D-81T坦克炮 。
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2001年 , 约310辆T-90SMBT开始在印度服役 。 之所以选择它 , 是因为它是印度已经生产的T-72直接开发 , 具有60%的通用性 , 简化了培训和维护 。 T-90是印度用于对抗巴基斯坦军方的乌克兰T-80UD坦克 。
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巴基斯坦军方的乌克兰T-80UD坦克
印度的T-90SMBT装备了法国制造的Catherine-FC热瞄准镜和俄罗斯的Kontakt-5爆炸反应装甲(ERA) , 它的炮塔还拥有自行开发的复合装甲 , 是陶瓷和其他层压材料的混合物 , 与俄罗斯出口型号T-90S相比 。 其防护效果更好 , 该坦克由1130马力的发动机提供动力 , 最高时速为60英里/小时 。 它有125毫米的滑膛主炮和12.7毫米的重型机枪 。
与最适合印度平原炎热条件的阿琼坦克不同 , T-90MS变种专为北部和东部地区的寒冷 , 严酷条件而设计 。
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而我们的15型轻型坦克的装甲更薄 , 主炮更小 , 只有105毫米 , 因此缺乏印度部署的主战坦克的打击能力 。 但是重量轻 , 使其更适合在山区条件下进行操作 。 15型轻型坦克是重量只有33吨的战车 , 仅是典型主战战车重量的一半 , 考虑到稀薄的空气和复杂的地形 , 这是必须的 。 重型装甲车通常由于缺乏氧气来支撑发动机高速运转 。
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15型轻型坦克
15型轻型坦克是一种专门为高海拔崎岖地形作业设计的新型轻型坦克 , 因此它具有重量轻和大功率柴油发动机等特点 , 适用于低氧环境 。
它配备了一门105毫米主炮 。 一个加装04式30毫米榴弹发射器和机枪的武器平台 , 可以用作反人员与软目标 , 并且配备了1000匹马力的发动机 , 可以提供强大的越野机动性 , 最大道路速度70km/h , 最大行程450公里 。
是不是感觉15型面对T-90和T-72SMBT坦克的时候有点弱?
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精准打击 , 炮兵阵地居然没防控 , 打毛线的仗
前段时间 , 我就在提过 , 现阿塞拜疆和亚美尼亚之间的战争 , 给我们展示了一个:科技时代条件下的战争雏形 。 无人机的侦查 , 自杀式无人机 , 精确制导炮弹、火箭弹、地对空导弹、反坦克导弹等等实施精确打击 。
有学者借此大谈特谈“坦克无用论” , 似乎他们忘记点什么?阿塞拜疆和亚美尼亚都不具备生产先进无人机设备和反制导设备 , 也就是说 , 他们都缺乏足够的方式和能力来处理精确打击 。
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飞这么慢 , 都打半天
如果将其中一方换做美俄 , 另一方就是被碾压的对象;如果换成欧美、以色列这些国家 , 另一方就是被蹂躏的对象;如果换成土耳其、伊朗这些国家 , 另一方就是被摩擦的对象 。 当然 , 各国量级使用可能存在问题 , 这里面为什么不提到印度和中国?那是因为我们爱好和平 , 印度一个靠买买买成长起来的号称第三大军事强国的国家 , 打一下少一发的国家 , 就不把他列进去了 。
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第一辆坦克想拉烟 , 来做掩护 。 真不明白 , 装甲部队居然没有伴随防控?
关于这个问题 , 大家可以参考我之前的文章:几十年无战事的我们被认为强大?没有任何经验可以阻止钢铁和大炮
为什么又只是一个雏形?确实在阿塞拜疆和亚美尼亚之间的战争中使用了大量较为先进的装备和技术 , 至少在他们那个量级里 。 而对于我们 , 只要不发射治安安全战 , 一切就只是蹂躏的事!我们只需要关心什么时候蹂躏 , 怎么蹂躏而已!
注意:我用的是蹂躏 , 而不是碾压!
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【T-90对决15式轻型,想多了,你们和我们不是一个量级的对手】自己的阵地 , 敌人的高空无人机已经已经转悠了半天 , 居然没发现


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