科沃兹顶配车型售价已跌破7万，但购买者还是寥寥无几，这是为何并不陌生。作为雪佛兰旗下的

文/鱼七
科沃兹这款车型对于大众来说，并不陌生。作为雪佛兰旗下的一款紧凑型车，它的口碑还算不错，且由于售价并不算高，所以上市初期，它的销量一直都稳定在2万台左右。但自从雪佛兰旗下的科鲁兹上市之后，便导致它的销量进入低迷状态。而为了改善此种状态，于是厂商最高便给出了3万元的优惠幅度，如此一来便使得它顶配车型的售价也跌至7万以下，但令人感到不可思议的是，即便它的售价已然如此之低，但销量始终不见起色，这究竟是为何呢？

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外观方面，科沃兹的表现似乎还算不错。为了突出自身想要展现的运动气息，科沃兹在前脸部分特地采用熏黑式设计。且它经典的黄银相间的车标，也改为银黑设计，所以从前脸部分来看，它的视觉效果还是较能符合年轻人审美。

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两侧灯组的造型较为普通，且由于价位有限，所以它全系灯光均采用卤素光源，如此光源虽然不及LED光源的照明度好，但也能够使它拥有不错的辨识度。来到侧面，便会发现它的车身较为修长，而这便是得益于它4474*1730*1471mm的车身尺寸所致。

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从背后来看，科沃兹的表现并无法做到令所有人满意。尾灯的辨识度虽然不错，但是造型却颇具复古气息。而且后机盖的位置太过于靠上，如此设计虽得到一部分消费者的称赞，但同时也得到一大波吐槽。其实在我看来，这样的设计似乎还算不错。

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作为一款售价较低的紧凑型车，科沃兹内饰大面积采用搪塑包裹，所以它的触感和质感不高。但好在内饰部分大面积采用米、黑两色，所以视觉效果还算不错。三幅式方向盘的采用虽然较为新颖，但全系唯有顶配车型采用的是真皮材质，而其余均为塑料。且低配车型的方向盘还不支持任何方向的调节。

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【科沃兹顶配车型售价已跌破7万，但购买者还是寥寥无几，这是为何】中控区域配备的是一块儿8英寸的中控大屏，但这项配置并不是全系标配，而是只有几款价位较高的车型才有所配备。贯穿而下的中控布局配备三个旋钮，用来调节空调温度和吹风方向，虽然它的视觉效果略显低端，但好在实用性不错。

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在座椅材质方面，同样也唯有顶配车型使用仿皮材质，其余均使用织物材质，且座椅的包裹性和支撑性都算不上好，所以从舒适度方面来看的话，它的表现略显逊色。且后排地板略有隆起，所以会对后排中间乘客的乘坐感造成一定影响。

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在动力方面，科沃兹采用的是1.3L+5MT和1.0T+6AT两种动力组合，所以两者的最大功率分别为79kW（107Ps）、92kW（125Ps），而相对应的最大峰值扭矩则为130牛米和180牛米。虽然如此的动力表现看似不太充沛，但也均能够满足日常的城市代步需求。

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而根据它的表现与7.99-9.99万以及厂商给出的高达3万元的优惠幅度来看的话，它的表现自然值得肯定。毕竟如此优惠之后，便使得它的售价降到4.99-6.99万元。而且值得一提的是，这款车型的保值率也还算不错，即使在第三年的时候，它的保值率依旧能够达到55.31% 。如果结合它的保值率和售价来看的话，科沃兹自然是值得购买。但在购买它之前，需要大家对它所搭载的三缸发动机有一个全面的了解。虽然这种发动机的采用，会降低它的油耗，但在低速行驶以及怠速状态时，也会让车身产生较为严重的抖动感。如果对于这个问题难以接受的话，那科沃兹似乎不太适合于你。

科沃兹顶配车型售价已跌破7万，但购买者还是寥寥无几，这是为何

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