通用投资AR HUD初创公司，2025年量产，凯迪拉克Lyriq将搭载
通用汽车的风险投资与供应商现代摩比斯一起 ， 还有其他成熟的汽车行业制造商 ， 向一家旨在重新设计抬头显示器的初创公司Envisics投资了5000万美元 。 利用自动现实技术 ， Envisics技术将全息图投射到道路上 ， 以突出其他车辆、行人 ， 以及路线导航 。 通用汽车风投表示 ， 这项技术可能会出现在即将推出的凯迪拉克Lyriq电动车上 。
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Envisics现在还是一家鲜为人知的创业公司 ， 但它的研发成果已经得到了汽车领域一些大公司的关注 。 Envisics的技术将自动现实与抬头显示器融合在一起 ， 通过使用3D全息图 ， 可以照亮行人和其他车辆等危险物 。 在使用路线导航时 ， 这种重新设计的头显也可以被利用 ， 因为自动现实可以照亮道路上驾驶员应该在哪里 ， 或者在驾驶员应该转弯的地方投射出箭头 。 正如Envisics所描述的那样 ， 这项技术可以让汽车"标注周围的世界" ， 所有的一切都在驾驶员的视野范围内 。
与标准的抬头显示器不同 ， Envisics技术中并没有固定的焦点 ， 而是在汽车沿路行驶时随着道路移动 。 它与目前汽车上的抬头显示器的共同点在于 ， 它将挡风玻璃作为一种镜子 。
供应商将把这项技术卖给汽车制造商 ， 让他们装在车上 。 通用汽车风险投资公司总裁MattTsien在一份声明中表示 。 "这项技术将帮助我们彻底改变车内体验 ， 提供各种安全、高度集成和直观的应用 ， 包括增强未来电动车免提示驾驶体验的应用 ， 比如凯迪拉克Lyriq 。 "现代摩比斯表示 ， 计划"与Envisics联合开发自动驾驶专用ARHUD ， 目标在2025年实现量产" 。
【通用投资AR HUD初创公司，2025年量产，凯迪拉克Lyriq将搭载】自动现实是通过特定汽车上的摄像头和传感器生成的 ， 汽车制造商自己制造这些摄像头和传感器 ， 然后会与Envisics的技术配对 。 这让汽车制造商可以决定如何在特定车辆中利用投影系统 。
早在2018年 ， 保时捷和现代就宣布 ， 他们正在投资一家名为WayRay的类似初创公司 ， 该公司也在开发将自动现实融入头显的技术 。 这两家公司的投资总额为8000万美元 。
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