拉斯夫纪|8款80年代摩托车:骑过2辆年轻,5辆中年人,全骑过证明你老了!

80年代趁着改革开放的春风 , 老百姓的生活开始发生翻天覆地的变化 , 交通方式也从自行车进步到“私家车”——摩托车!当时出现最早的有老幸福 , 老长江 , 到后来 , 是一些进口的100和125排量的摩托车和日系车 , 慢慢地 , 国产的合资车型也开始出现在每家每户!不知道大家又开过几辆呢?
如今人们生活水平提高了不少 , 都纷纷的买小轿车 , 很少有人再骑摩托车 , 而在小轿车还没有普及的时候 , 人们开的最多的还是摩托车 , 那个时候有辆摩托车都感觉走路带风一样 , 那么那些年我们骑过的摩托车你还记得吗?
拉斯夫纪|8款80年代摩托车:骑过2辆年轻,5辆中年人,全骑过证明你老了!
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8.本田王CB125T
拉斯夫纪|8款80年代摩托车:骑过2辆年轻,5辆中年人,全骑过证明你老了!
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这八款摩托车 , 你骑过最后一辆就说明你老了
第一代本田王诞生于1979年 , 这是第二代本田王 , 双缸125 , 质量非常好 , 20年前能开上这车 , 不比现在开着帕萨特差 。最高时速:95km/h ,经济油耗 :2.1升。当时生产了2000辆 , 您如果有一辆CB125T , 就不用发愁找不到女朋友了 。
7.铃木王GS125
拉斯夫纪|8款80年代摩托车:骑过2辆年轻,5辆中年人,全骑过证明你老了!
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这车当年售价2万多 , 也是125的排量 , 质量也是杠杠的 , 有着不老神车的美称 。这款车除了日常换机油等简单保养外 , 基本不用操心 。小链机的GS125非常皮实耐用 , 与同时期的名车本田145平分秋色 。
在当年 , 这可是“高大上”的好车 , 是男人梦寐以求都想拥有的好车!
6.五羊125A
拉斯夫纪|8款80年代摩托车:骑过2辆年轻,5辆中年人,全骑过证明你老了!
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当年这车非常热销 , 1995年买的时候还要找熟人 , 找不到熟人根本得不到 , 不像现在有钱什么都可以买 。这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北 , 俗称“五羊款” , 没有很酷的外形 , 但是凭借过硬的质量性能 , 在车坛称霸几十年 , 至今还有很多 。
5.幸福125
拉斯夫纪|8款80年代摩托车:骑过2辆年轻,5辆中年人,全骑过证明你老了!
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该车开发于1985年 , 仿照GG125打造的 , 动力经济性非常好 , 获得过国内外的多次大奖 。听名字就很喜欢 , 是一部非常实用的车 。
该车生产于1985年 , 与当时的其他国产车相比 , 无论在其性能上、环保上还是外观上均明显高一挡次 , 最高车速:≥95KM/H;油耗:≤2L/100KM 。问苍茫大地 , 幸福的感觉 。
时至今日 , XF125型摩托车也不愧为中排量这个等级中较好的一种车型 。领导国产125潮流十几年的一代经典 。
【拉斯夫纪|8款80年代摩托车:骑过2辆年轻,5辆中年人,全骑过证明你老了!】4.大阳90
拉斯夫纪|8款80年代摩托车:骑过2辆年轻,5辆中年人,全骑过证明你老了!
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该车外观和天虹90很像 , 是90年代北方易初的旗舰车型 , 1998年购买一台要6000元 。
1997年出厂 , 一推出就遭到模仿 , 注意右侧盖跟天虹90是一样的 , 此车电镀件不错 , 光亮如新 , 经常有人以为是新买的车 , 1998年差不多就要5800元 , 当时嘉陵90C才5300元 。
3.铃木AX100
拉斯夫纪|8款80年代摩托车:骑过2辆年轻,5辆中年人,全骑过证明你老了!
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12件农村农用物品 , 用过1件正常 , 10件厉害 , 全用过暴露年龄了
在90年代在国内的大街小巷随处可见的车型 , 当时家里面有一辆这样的车 , 感觉自已脸上倍有面子 。
铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作 , 也是二冲车中最成熟可靠的一款 。虽然二冲程发动机已被逐渐淘汰 , 但因其特有的声音 , 承载了许多人年轻时或年少时 , 那些美好或忧伤的回忆 。
2.建设雅马哈劲豹SR-Z150
拉斯夫纪|8款80年代摩托车:骑过2辆年轻,5辆中年人,全骑过证明你老了!
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重庆建设雅马哈公司与日本雅马哈公司合资生产 。
该车型1996年进入国内 , 当年这款车型非常风靡 , 风头盖过本田王和铃木王 。上个世纪80年代 , 一辆建设50还是很拉风的 。二冲车技术的巅峰大作 , 一部相当好的摩托车 。
1.嘉陵本田70
这车是80年代末期的车 , 当时全车是进口国内组装 , 动力强 , 超省油是当时代步的一辆好车 。
1985年产的经典名车代步利器-嘉陵本田JH70 , 是由嘉陵和本田合作生产的 , 当时是整车进口国内组装 , 动力强 , 超省油 , 据说百公里不到1L 。#摩托车#本田#车型收藏
7.铃木王GS125
这车当年售价2万多 , 也是125的排量 , 质量也是杠杠的 , 有着不老神车的美称 。这款车除了日常换机油等简单保养外 , 基本不用操心 。小链机的GS125非常皮实耐用 , 与同时期的名车本田145平分秋色 。
在当年 , 这可是“高大上”的好车 , 是男人梦寐以求都想拥有的好车!
6.五羊125A
当年这车非常热销 , 1995年买的时候还要找熟人 , 找不到熟人根本得不到 , 不像现在有钱什么都可以买 。这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北 , 俗称“五羊款” , 没有很酷的外形 , 但是凭借过硬的质量性能 , 在车坛称霸几十年 , 至今还有很多 。
5.幸福125
该车开发于1985年 , 仿照GG125打造的 , 动力经济性非常好 , 获得过国内外的多次大奖 。听名字就很喜欢 , 是一部非常实用的车 。
该车生产于1985年 , 与当时的其他国产车相比 , 无论在其性能上、环保上还是外观上均明显高一挡次 , 最高车速:≥95KM/H;油耗:≤2L/100KM 。问苍茫大地 , 幸福的感觉 。
时至今日 , XF125型摩托车也不愧为中排量这个等级中较好的一种车型 。领导国产125潮流十几年的一代经典 。
4.大阳90
该车外观和天虹90很像 , 是90年代北方易初的旗舰车型 , 1998年购买一台要6000元 。
1997年出厂 , 一推出就遭到模仿 , 注意右侧盖跟天虹90是一样的 , 此车电镀件不错 , 光亮如新 , 经常有人以为是新买的车 , 1998年差不多就要5800元 , 当时嘉陵90C才5300元 。
3.铃木AX100
12件农村农用物品 , 用过1件正常 , 10件厉害 , 全用过暴露年龄了
在90年代在国内的大街小巷随处可见的车型 , 当时家里面有一辆这样的车 , 感觉自已脸上倍有面子 。
铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作 , 也是二冲车中最成熟可靠的一款 。虽然二冲程发动机已被逐渐淘汰 , 但因其特有的声音 , 承载了许多人年轻时或年少时 , 那些美好或忧伤的回忆 。
2.建设雅马哈劲豹SR-Z150
重庆建设雅马哈公司与日本雅马哈公司合资生产 。
该车型1996年进入国内 , 当年这款车型非常风靡 , 风头盖过本田王和铃木王 。上个世纪80年代 , 一辆建设50还是很拉风的 。二冲车技术的巅峰大作 , 一部相当好的摩托车 。
1.嘉陵本田70
这车是80年代末期的车 , 当时全车是进口国内组装 , 动力强 , 超省油是当时代步的一辆好车 。
1985年产的经典名车代步利器-嘉陵本田JH70 , 是由嘉陵和本田合作生产的 , 当时是整车进口国内组装 , 动力强 , 超省油 , 据说百公里不到1L 。


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