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雷科技|Lucid Motors首款车型落地，特斯拉在美国终于有对手( 二 )


雷科技|Lucid Motors首款车型落地，特斯拉在美国终于有对手
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到了2018年 ， Lucid Motors为了续命 ， 向沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）出让了67%的股份 ， 最终得到了10亿美元的投资 。 有了这笔资金 ， Lucid Motors公司有了底气 ， 不再畏首畏尾 ， 终于可以大展身手 。 融资成功也意味着Lucid品牌能与特斯拉、奔驰、宝马等品牌在高端电动车市场展开竞争 。
迟到三年的Lucid Air
其实 ， Lucid Motors早在2016年底就发布了他们的第一款车型Lucid Air 。 刚开始由于资金原因迟迟没有量产 ， 之后车型计划在2018年底正式量产 ， 但是由于该车采用的400V电气架构在能效方面表现并不理想 ， 已经不能满足该公司对豪华纯电动车的定义 ， 因此车型量产再次跳票 。
Lucid Air后面经过了较大的改进 ， 变成了如今拥有900V电器架构的车型 ， 名字依旧没有更改 ， 但动力电池由18650规格升级到了21700规格 ， 供应商也从三星SDI换成了LG化学 。
北京时间9月10日 ， 迟到整整三年的Lucid Air正式亮相 ， 新车起售价为8万美元（约人民币54.6万元） ， 共推出4个版本 。
雷科技|Lucid Motors首款车型落地，特斯拉在美国终于有对手
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外观方面 ， Lucid Air前脸采用了窄条幅进气格栅搭配横贯镀铬饰条的组合 ， 前保险杠采用内凹式设计 ， 点阵式排列头灯组合 。 其整车造型非常流畅 ， 采用了当下较为流行的溜背式设计 ， 侧面上几条方向不一的肌肉线条 ， D柱形状没有采用常见的设计风格 ， 而是采用了自下而上逐渐加宽的独特设计 ， 使得整车的视觉冲击力更强 ， 显得更有运动感 。
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内饰方面 ， Lucid Air的仪表+中控大屏采用了一块34英寸的弧形5K显示屏 ， 且向驾驶员一侧倾斜 ， 在中控台下方还配有一块屏幕 ， 可以查看导航信息等 。 语音交互系统来自亚马逊Alexa ， 支持基础的控车和部分智能家居互联功能 。 在自动驾驶方面 ， 其车身安装了32个传感器 ， 包括摄像头、雷达、超声波和激光雷达 ， 用于提供自适应巡航控制和车道保持等L2级别功能 。
动力方面 ， Lucid Air不禁让人眼前一亮 ， 其动力系统的最大功率为1080马力 ， 官方数据显示0—96km/h加速时间仅需2.5秒 。 如果选装容量为113kW/h的电池组 ， EPA工况最大续航里程将超过517英里（约为832km） ， 但是入门版车型的动力系统和续航信息还没有公布 ， 希望不会阉割得太厉害 。
虽然Lucid Motors很早就发布了Lucid Air ， 但在豪华纯电动车市场 ， 领跑者依旧是特斯拉 。 仅数据而言 ， Lucid Air表现得十分出色 ， 续航里程也稳稳超过了特斯拉Model S ， 但光凭这点还是不够的 ， 车型要得到市场和消费者的认可 ， 在创新科技和价格等层面都要给出诚意 。
“流水般的造车新势力 ， 铁打的特斯拉” ， Lucid Air真的是“特斯拉终结者”？还是只是昙花一现呢？您觉得Lucid Motors能打败特斯拉吗？


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