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汽车|众泰虽倒下, 山寨远未停 自主品牌还在借鉴大牌经典？


出品 | 搜狐汽车·车无秘
作者 | 张军
编辑 | 马良
人们在选车时 ， 外观往往是考量的第一要素 ， 毕竟是个看脸的时代 ， 因此一款车的造型设计显得尤为重要 。 那些经典的设计凭借独特的魅力 ， 总会被人们记住和喜爱 ， 同时也会成为被模仿和借鉴的对象 。 在很多品牌的发展史上 ， 借鉴经典时常是一个必然会经历的过程 ， 适当的借鉴无可厚非 ， 然而过分的模仿往往令人生厌 ， 被打上“抄袭”的标签 。 如今国内自主品牌车企发展迅速 ， 在设计上原创度也越来越高 ， 或许大家都觉得自主品牌已经告别了模仿借鉴的时代 ， 然而事实真的如此么？
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前几年 ， 众泰品牌曾经风靡一时 ， 这家车企凭借一款月销过万的
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T600(参数|图片)（仿大众汽车|众泰虽倒下, 山寨远未停 自主品牌还在借鉴大牌经典？
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途锐(参数|图片)+奥迪汽车|众泰虽倒下, 山寨远未停 自主品牌还在借鉴大牌经典？
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Q5(参数|图片)）迅速上位 ， 赚得个盆满钵满 。 此后又通过“高仿版”汽车|众泰虽倒下, 山寨远未停 自主品牌还在借鉴大牌经典？
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卡宴(参数|图片)——众泰汽车|众泰虽倒下, 山寨远未停 自主品牌还在借鉴大牌经典？
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SR9(参数|图片)名声大噪 ， 让人用买菜车的价格 ， 就能有开保时捷的享受（幻觉） 。 然而 ， 车终究是用来开的 ， 随着消费者对品牌和产品认知的不断提高 ， 偏爱“山寨”的众泰很快熄火了 ， 再加上其内部风波不停 ， 产品投诉不断 ， 众泰从一个热门品牌 ， 很快淡出了消费者视线 。
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原本大家还觉得 ， 众泰作为前车之鉴 ， 其快速衰落为其他自主品牌敲响了警钟 ， 并且近两年各大自主车企在设计也有了不小的进步 ， 外观漂亮且原创度高的车型越来越多 。 然而让人意想不到的是 ， 近期发布的几款新车型总让人觉得似曾相识 ， 似乎又将从国产车的设计从原创拉回到了借鉴的时代 。 下面来看看都有哪些车型 。
北汽制造这波“山寨”有点过分
北汽制造在今年推出了一款微型电动车——北汽燕玲大猫 ， 其酷似smart的造型一经曝光就遭到网友纷纷吐槽 ， 这种赤裸裸的“山寨”也不亚于曾经的众泰 。 北汽燕玲大猫目前有一款车型在售 ， 指导价4.98万元 。
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这款燕玲大猫的生产厂商是北京汽车制造厂 ， 和今天的北汽集团已经关系不大 ， 基本上属于一个独立运营的汽车厂商 。 不过对于这个厂商相信大家绝对不陌生 。 就在前不久 ， 它旗下一辆与吉姆尼几乎一模一样的缩小版的山寨电动车 ， 也拿到了合法上路的“身份证明” 。
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欧拉好猫 ， 911和甲壳虫的合体？
今年的车展上 ， 长城汽车动作不小 ， 旗下一款全新纯电动车欧拉好猫格外引人注意 。 该车最初在成都车展亮相 ， 此后在今年的北京车展开启预售 ， 共推出5款车型 ， 预售价区间为10.50-14.50万元 。 这是继白猫、黑猫之后 ， 欧拉“猫”系列的第三台车 ， 欧拉好猫无论从定位还是尺寸上看 ， 都和白猫、黑猫差不多 。 不过造型的接受度确实比之前这两款高了很多 。


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