趣头条|哈弗F7x未充值评测报告part 1( 六 )
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其实第二排也不是完全没优点 。 比如F7x的前排座椅固定支架特别高 , 于是前排座椅下面的空间就会特别高 , 大约为11厘米 , 后排乘客把脚放里边实在太舒服 , 这也间接增加了后排乘坐空间 , 并可以“间接”解决刚才提到的地板不一样高的情况 。
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最后说说后备箱 。 F7x的后备箱还是比较良心的 , 一是门槛离地间隙还是不错 , 二是左右两个位置都布置了独立的储物空间 , 并且还给了两个挂钩 。 然后备胎盖板打开后 , 里面还有独立的储物空间 。 F7x后备箱对于有储物分类强迫症的人来说是个福音 。
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【趣头条|哈弗F7x未充值评测报告part 1】到此为止 , 《F7x评测part 1》就到这里 。 总体来说 , F7x外造型虽然有些地方不尽如人意 , 但总体可圈可点 , 是皮埃尔走后长城拿得出手的一款产品 。 同样 , 内饰造型也不错 。 但是内饰牵扯到使用的地方 , 有很多就没那么讲究了 。 下周笔者会给大家带来《F7x评测part 2》 , 聚焦动态性能部分 , 敬请期待 。
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