【提车分享】奉上威兰达2.5L双擎豪华四驱版提车作业！
自从我提完车并且过牌照后自己就直沉浸在拥有新车喜悦中俗话说吃水忘挖井人没买车前兜兜转转在论坛里海为家容易确定威兰达这个目标后就直在论坛里潜水看家讨论车况功能配置仅学会暴躁老哥们与4S店销售对线时砍价绝学还知道威兰达哪个配置才最适合我最终豪横拿爱车——威兰达2.5L双擎豪华驱版为此弟特来献丑奉属于我自己提车作业
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作为个男人我相信部分人都无法抗拒辆SUV带来诱惑特别威兰达那头马雄伟身姿车身刀削般凌厉线条这种硬汉风格设计让我从见到威兰达第眼便种草从前脸看去威兰达标志性纺锤形进气格栅让人在街眼就能认出它有雷克萨斯设计风格味道侧面看去18英寸光轮毂撑起分量足庞车身悬浮车顶设计分讨喜女朋友都说这造型设计绝对男女通吃
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来到威兰达尾部两侧内扣扁C字型尾灯被镀铬装饰条所连接使尾部整体感强细看还有点立体3D感觉属实化龙点睛之笔夜幕降临时炫酷LED尾灯超级惹眼辨识度极开在夜路通过前车尾灯形状就能分辨出否遇到车友但威兰达最拿手并这般让人惊艳外观设计而真正让我倾心于此双擎与驱
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先说双擎记我第次解到这种技术时还蹭同事雷凌回家他双擎版雷凌仅行驶时噪音还有超油耗表现在我去主动查询这项技术后我才知道直有这样说法世界有两种混合动力种叫丰田种叫其它这无疑对丰田技术种认可而威兰达正圆我双擎梦
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威兰达使用这套THS-II双擎混合动力系统搭载台拥有41%热效率2.5L发动机有131kw最功率221Nm最扭矩匹配新代E-CVT变速箱在达到档位平顺切换同时通过先进速燃烧技术为威兰达带来俗动力性能燃油经济性官方给出综合工况百公里油耗只要4.6L虽然这几天我威兰达磨合还算完美但油耗也只在5.1升相信以后进入5升以内问题
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对于辆SUV来说有无驱系统那开起来简直就两种车子而威兰达驱系统个在我试驾次后舍割舍项配置威兰达E-Four电子驱系统可以将前后轴动力分配达到20:80这让威兰达在极限情况开起来像辆后驱车而平时生活中驾驶时起步时威兰达可以智能开启驱模式在正常行驶时会切换到两驱模式来提燃油经济性在经过雨雪天气湿滑路面时会智能切换到驱模式来提行车安全性
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【【提车分享】奉上威兰达2.5L双擎豪华四驱版提车作业！】由于车子刚提回来没久还没舍朋友们去跑山路我希望等我威兰达磨合差再开启我山路之旅知己知彼才能百战殆嘛期待那天到来
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