AUTO汽车联盟|索纳塔自动旗舰版,运动时尚造型,配置齐全的中型车
随着消费环境的变化 , 汽车消费主力也逐渐转为了年轻一代的90后 , 90后的独立自主的个性 , 让买车从一家人的事逐渐变成一个人的事 。在我需要的时候 , 买我喜欢的车 。而且90后喜欢外型时尚运动大气的车 , 同时配置也不能差 。于是 , 我作为一名90后 , 讲一下我喜欢的这款车 , 索纳塔 380TGDi TOP自动旗舰版 。
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首先看看这款车的外观 , 车身造型采用了感性运动外观设计 , 前脸采用的是六边形的黑色箭羽式格栅 , 看起来更加扁平宽大 , 视觉上降低了车头的重心 , 配上龙眸式LED大灯 , 整个前脸的造型很精致独特 , 富有时尚感和运动感;而两侧导风槽的设计让运动风格更加突出;车尾的贯穿式尾灯显得富有科技感 , 整体车身流线型 , 整体运动感更强了 。
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然后再看看动力 , 这款车采用的是2.0T涡轮增压发动机 , 搭配的是8速手自一体变速器 , 转向系统是电动助力 , 最大功率可达176.5千瓦 , 最大扭矩是353牛米 , 最高车速可达240千米/时 , 综合油耗为一百公里油耗6.9升 。发动机采用了独创的CVVD技术 , 起步时动力响应很快 , 没有停顿感 , 而且CVVD技术能平衡油耗和动力性能 , 在保持动力充沛的情况下 , 能有效降低油耗 。
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内饰方面 , 采用的智慧连体双屏显示系统 , 配上12.3英寸的全液晶仪表盘 , 整个中控触摸屏操作起来还是比较丝滑的;方向盘和座椅都是采用真皮材质构成 , 质感相当不错 , 坐起来很舒服哦;方向盘具有多功能 , 还带换挡拨片 , 还挺方便的;前排座椅都支持电动调节 , 后排有中央扶手 , 还带娱乐控制面板 , 总的来说 , 内饰方面兼顾了舒适与便利 。
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安全性方面 , 系统配置了VSM车辆稳定控制系统 , ESC车身电子稳定系统 , 上坡辅助系统 , 胎压监测系统 , 360度全景影像 , 车道偏离预警 , 前方碰撞预警 , 疲劳驾驶提醒系统;还有盲区方面的系统还挺多的 , 有盲区碰撞预警 , 盲区防碰撞辅助和BVM盲区显示系统 , 这个盲区显示系统 , 会通过影像在液晶屏显示盲区实时状况 , 真的在驾驶上对安全性提供了保障跟便利 。
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车内前排驾驶座都配备了安全气囊和侧安全气囊 , 驾驶席膝部气囊 , 后排也有侧气囊 , 也有儿童座椅固定装置 , 车内的安全配置还是比较齐全的 , 前后排都有安全气囊 , 这个安全配置齐全是我喜欢这个款的一个重要原因 。
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车内空间方面 , 由于整车的长宽高分别为4955毫米、1860毫米、1450毫米 , 轴距为2890毫米 , 后备箱容积为500升 。这款车的车身在B级车里面 , 无论是车身长度还是轴距都是越级车型 , 比一般B级车长 , 车内的空间还是相当宽敞的 , 前排中央扶手箱的储物空间做的相当到位 , 打开盖板有两个杯托 , 后面有个空位可以放一些相关证件;而且后排腿部空间宽裕 , 后备箱的深度和宽度表现都很不错;但后排车不能放倒还是有点可惜的 。
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【AUTO汽车联盟|索纳塔自动旗舰版,运动时尚造型,配置齐全的中型车】目前 , 索纳塔 380TGDi TOP自动旗舰版官方指导价为20.58万元 , 保值率在第三年约为49.68% , 虽然保值率在B级车里不是很高 , 不过作为我们自己开的车 , 如果喜欢的话 , 保值率相对来说也没有很重要了 , 毕竟奥迪呀宝马这些车的保值率也不是很高嘛 。总的来说 , 油耗低 , 使用经济性高 , 配置完善 , 外型运动时尚符合年轻人审美 , 而且旗舰版的最高配置才20万左右 , 这个价位这个配置在B级车里还是有竞争力的 , 所以这款车确实是挺不错的 。
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