大众新车型ID·4即将问世！纯电续航达555km，外观很抢眼
近日 ， 有媒体曝光了一组大众ID.4的实车图 ， 这是大众ID.系列第二款纯电车型 。 作为大众展望未来的重磅战略新品 ， 不管是MEB纯电平台还是ID.纯电车 ， ID.4的交付与上市都有着重要意义 ， 这是大众开启电动化转型和进击电气化时代的先锋车型 。 目前 ， 上汽大众版ID.4已正式现身工信部目录 ， 新车定名为ID.4X ， 有望于今年10月下旬正式亮相 。
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从实车图可以看出 ， 大众ID.4外观延续了ID.3的设计风格 ， 前脸采用电动车常见的封闭式格栅 ， 两侧大灯使用了LED灯带进行连接 ， 中间的VW标识还会发光 ， 突出了电动车型的属性 。 同时较大面积的下格栅和两侧进气口则能展现出ID.4的运动气息 。 单从外观设计上 ， 大众ID.4相比国内在售的燃油车型 ， 辨识度更高 。
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车身侧面 ， ID.4采用了溜背式设计 ， 前后隆起的翼子板以及逐渐上扬的腰线 ， 将车辆的运动姿态营造得十分到位 。 此外 ， 新车的轮毂造型也很动感 ， 不仅尺寸很大 ， 而且还采用了双色设计 。 车尾是标准的SUV造型 ， 饱满且敦厚 。 最新的3DLED尾灯组 ， 内部采用矩阵式排列 ， 营造出十分立体的动态效果 ， 车顶后部还延伸出来一个整流罩 ， 进一步提升运动效果 。
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内饰部分 ， 大众ID.4的设计也十分简约 ， 悬浮式的仪表盘很有特点 ， 大尺寸的中控屏采用了窄边框的设计 ， 造型上虽然中规中矩 ， 但也多了一丝新意 。 同时 ， 大众更大胆的是将挡位和挡位显示都放置在仪表显示屏右侧 ， 如此一来无需低头就可完成换挡操作 ， 实用性更强 。。
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动力部分 ， 海外版大众ID.4提供了四个动力版本车型 ， WLTP工况下的续航里程可达到360公里和520公里 。 而根据此前的申报信息 ， 国内版车型搭载的驱动电机最大功率为150千瓦 ， 最高车速为160公里/小时 ， 电池则采用由宁德时代提供的三元锂离子电池 ， 续航方面可达555公里 。
【大众新车型ID·4即将问世！纯电续航达555km，外观很抢眼】总结：大众ID.4不论从整车造型还是内饰设计上 ， 都较为前卫出众 ， 555km的续航里程也非常实用 ， 能满足绝大部分车主的出行需求了 。 接下来最值得期待的 ， 应该就是国产后的售价了 ， 大家觉得卖多少钱会比较合适呢？
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