汽车有内幕|汽车圈的3大“省油王”，第二款堪称天地良心，油耗比混动还要低
汽车不光是价格贵 ， 后期养车费用更贵 ， 一台车买来可能就十来万 ， 但是一直开到报废 ， 掐指一算期间的养车费用 ， 少说也得二十多万 ， 若是事先预料到这个高昂的费用 ， 很多人都不乐意买车了 。在这些后期的养车费用中 ， 汽车的油费占据很大一部分比例 ， 不慎买到一台油老虎 ， 比娶了一个母老虎的老婆还难受 。省油的车型固然是不少的 ， 下面也来说一下 ， 汽车圈的3大“省油王” 。
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第一款就是本田飞度 ， 这款车主打的是极致的操控体验 ， 虽然是一台1.5L的自吸发动机 ， 但是经过本田的调教后 ， 这款车跑起来比鞭打屁股的小牛犊还凶猛 ， 加上车子做到极致的轻量化 ， 车子的操控感不亚于宝马5系这样的豪车 ， 受到很多车主的追捧 。而且难得的是 ， 这款车的油耗也控制得非常到位 ， 百公里只要5.3L ， 一公里才三毛钱多一点 ， 养车相当省心 。
【汽车有内幕|汽车圈的3大“省油王”，第二款堪称天地良心，油耗比混动还要低】
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第二款就是马自达的昂克赛拉 ， 马自达是比本田还执着的技术宅 ， 它的创世蓝天发动机在热效率上保持着目前最高的记录 。在昂克赛拉这款车上搭载的发动机 ， 针对实际体验做出一些妥协 ， 热效率下调到43% ， 就这样也是目前车市数一数二的表现 ， 在油耗方面这款车也堪称天地良心 ， 百公里油耗只有3.5L ， 这个要比很多混动的车型还低 ， 不得不令人叹为观止 。
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第三款就是凯美瑞 ， 这是与雅阁势均力敌的一款车 ， 它搭载一颗2.5L的发动机 ， 并且配备一颗48V的电机进行辅助 ， 是目前车市一流的混动组成 ， 2.5L这样的大排量发动机 ， 油耗却只有4.5个点 ， 可谓是兼顾了性能与经济性 。不过目前来说 ， 混动的车型因为成本高 ， 价格普遍比燃油车更高一些 ， 以后成本下来 ， 价格降低后无疑就更为划算了 。
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这三款省油的车 ， 市场表现也都是相当不错的 。对于很多车主而言 ， 买车容易陷入一个误区 ， 觉得排量大性能好的车子就是好 ， 其实不然 ， 应该更全面看待问题 ， 像美系车性能狂躁 ， 但是市场表现反而比不上德系车以及日系车 ， 就是因为烧油太厉害了 。同样在国产车上 ， 也普遍存在着油耗高的问题 ， 国产车想进一步发展 ， 这一点也是必须攻克的问题 ， 养车的经济性是车主不可能不考虑的问题 。
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