从18万跌至8.3万，1.6L＋CVT，一公里3毛钱，不仅智能更好看了在城市是通勤

我们还是有很多的朋友们想要一辆代步车，在城市是通勤，上下班，接送小朋友，买买菜什么的，当然预算不是很足，那么说小型车是个不错的选择，看看飞度，威驰等日系，也进入国内车市多年了，而且它们仍然是目前众多合资小车中的明星车型，凭着更便宜的售价，已经经济燃油性等方面的表现，成为了很多年轻上班族的选项，不过，它们也并不是唯一，况且要论性价比的话，很多车都不会输给它们。从当年的17.98万降到现在的8.29万，成熟可靠的日系品质，因为现在的选项太多，导致它被忽略了，但并不代表它不是一辆好车，那它又是一款什么样的车呢？

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2021款骐达在外观上与此前车型并无太大区别， V-Motion设计语言的前脸与日产家族保持一致。全车外观最大变化就是新增的双色车身，给这台两厢车增添了一些潮流色彩，这种细节的变化也与骐达所关联的“达人三项挑战赛”不无关系。既然定位年轻潮流，自然就得拿出一些应有的态度。

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内饰方面，新车为了凸显年轻，加入了撞色设计，新增紫黑拼色内饰。而且还新增了全皮质包裹座椅、后排出风口、后排USB接口等，实用性表现更为出色。

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2021款骐达全系搭载一款排气量为1.6L的直列四缸自然吸气发动机，采用DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，能够在显著提升燃油效率的同时减少发动机积碳，从而降低发动机保养成本、延长发动机的使用寿命。 #骐达#威驰#车型收藏
内饰方面，新车为了凸显年轻，加入了撞色设计，新增紫黑拼色内饰。而且还新增了全皮质包裹座椅、后排出风口、后排USB接口等，实用性表现更为出色。
【从18万跌至8.3万，1.6L＋CVT，一公里3毛钱，不仅智能更好看了】2021款骐达全系搭载一款排气量为1.6L的直列四缸自然吸气发动机，采用DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，能够在显著提升燃油效率的同时减少发动机积碳，从而降低发动机保养成本、延长发动机的使用寿命。

从18万跌至8.3万，1.6L＋CVT，一公里3毛钱，不仅智能更好看了

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