定位紧凑型SUV,途岳轴距2680mm,空间优势不大

途岳是上汽大众推出的一款紧凑型SUV , 在大众SUV产品阵营中 , 它的定位要低于大众途观 , 不过在我看来 , 除了车身尺寸较小、配置稍低之外 , 这款车在综合实力上并不比途观低多少 。 因此它在紧凑型SUV市场中收获了不少的粉丝 , 值得有购车需求的人们关注 。
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外观
途岳的前脸是比较明显的大众风格 , 横平竖直的中网和镀铬装饰条 , 连大灯造型都是棱角分明的矩形 。 能让这种"古老"的设计元素经久不衰 , 也只有大众有这样的能力了 。 不过途岳的前脸看上去比其它大众车型更为复杂一点 , 说明传说中的"大众脸"也是在不断变化的 。
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大灯造型方方正正 , 内部由两个独立光源组成 , 这种犀利的眼神在大众车型中还是比较少见的 。 整个大灯与中网融合在了一起 , 让前脸的整体性更强 , 在流行设计元素的应用上 , 大众其实并不保守 。
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大众途岳的车身尺寸为4453mm×1841mm×1632mm , 这个尺寸在紧凑型SUV中并没有什么优势 , 2680mm的轴距更是落后于平均水平 。 可见大众途岳的大气外观更多地来自于外观设计 , 而不是实际尺寸 。
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车身侧面一道平直的腰线连接前后两个尾灯 , 与车门下方的横向镀铬装饰条形成呼应 , 再加上明显内凹的车门 , 整体上给人一种比较有力量感的感觉 , 比较符合大众汽车的一贯风格 。 车顶配有亮银色的行李架 , 在中国 , 这种行李架大多数情况下都只是一个装饰件 。
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尾灯的造型比前大灯更为活泼一点 , 它采用了当前比较流行的分体式设计 , 并没有采用比较怪异的造型 , 看上去比较耐看 。 尾门下方再次采用了横向的镀铬装饰条进行点缀 , 途岳本身宽度就达到了1841mm , 这样看上去车尾更加宽大 , 美观度进一步得到提升 。
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内饰
途岳的内饰大量采用横向线条 , 几乎没有什么比较圆润的设计元素 。 同时中控台还加入了大面积的贯穿式钢琴烤漆面板 , 让略显沉闷的内饰有了色彩变化 , 而且更有档次感 。 这种四平八稳的设计风格 , 看来大众还要延续很多年 。
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【定位紧凑型SUV,途岳轴距2680mm,空间优势不大】真皮方向盘采用了三辐式平底造型 , 并且集成了各种常用按键 , 扁平化的LOGO也比传统样式更美观 。 不过方向盘内侧的缝线相对来说比较粗糙 , 与大众的一部分高端车型相比差距还是比较明显的 。
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9.2英寸的大屏显示效果比较细腻 , 并且集成了GPS导航、车载电话、手机互联、语音控制等各种常用功能 。 虽然在尺寸上没什么优势 , 不过它的实用性还是比较强的 , 这也是大众汽车向年轻化靠拢的一个表现 。
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大众途岳的座椅没有采用消费者喜欢的真皮材质 , 这是它的一个减分项 。 不过它的座椅拥有加热功能 , 而且能够进行腰部调节 , 这些都算是比较实用的功能 。 途岳在大众产品阵营中称不上高端车型 , 不可能面面俱到 。
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大众途岳的轴距不到2.7米 , 这让它的后排空间表现刚刚达到及格线 , 成年人坐在后排会有一定的憋屈感 。
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动力与底盘
这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率为137千瓦 , 最大扭矩达到320牛米 , 这样的动力输出在同级别车型中还是有一定优势的 , 客户在实际使用过程中基本不会出现动力不够用的情况 。
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底盘方面 , 这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂 , 并具备全时四驱系统 , 能够给客户带来比较不错的乘坐体验 。
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总而言之 , 途岳是大众汽车比较成功的一款紧凑型SUV , 各方面的表现比较符合它的价格和市场定位 。 这款车的3年保值率在62%左右 , 这个数字比较真实地反映了它的市场影响力 。


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