马斯克|马斯克和比尔·盖茨 为什么互相“看不上”?
马斯克和比尔·盖茨 , 两人近来一直不对付 。
从对待新冠疫情的态度、对电动卡车的看法 , 再到围绕人工智能的纠葛 , 亦或是对彼此的评价 , 两个人频繁隔空互怼 。
比如 , 马斯克说 , 「他无聊透顶」 , 「他对电动卡车一窍不通」;
比尔·盖茨说 , 「他只是一个工程师」 , 「不要被马斯克的错误言论误导」 。
到底什么仇什么怨 , 让两位科技圈大佬频繁互掐?其实研究一下不难发现 , 两位大佬思考问题的角度完全不同 。出现摩擦 , 实则是一种必然 。
马斯克似乎一直站在银河系的角度思考问题 。
他对走出地球充满了执念 。在采访中 , 他说太阳会慢慢膨胀 , 然后吞噬地球 , 人类必须建立星际文明 。
马斯克给出的时间表是:到 2050 年 , 将 100 万人通过 SpaceX 研发的星际飞船送往火星 , 目标宏大 。他预测 , 第一艘能够载人的星际飞船(Starship)将于 3 年后面世 。
17 岁时 , 马斯克读了一本书叫《银河系漫游指南》 , 从那时起 , 他就觉得自己的使命是拯救人类 。31 岁时 , 马斯克创立 SpaceX , 这是他计划拯救人类的第一步 。
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美国德州 , 马斯克展示的星际飞船原型
2015 年的时候 , 44 岁的马斯克迈出了拯救人类计划的第二步——与其他硅谷科技大亨共同创立非营利组织 OpenAI , 目的是防止人工智能在地球上将人类毁灭 。
也是从这一年开始 , 马斯克与比尔·盖茨产生了交集 , 也埋下了日后打嘴仗的种子 。
比尔·盖茨 13 岁时就是「黑客」了 。39 岁成了世界首富之后 , 转而开始关心人类命运 。与马斯克不同的是 , 他更关心怎么让人类在地球上生活得更好 。
马斯克的思路更偏向于通过改造人类自身来解决问题 , 比如创立脑机接口公司 Neuralink , 帮助人类和机器结合 , 成为「半机械人」 , 从而与 AI 融合 , 避免被 AI 玩弄 。最后 , 再乘坐星际飞船离开地球 。
比尔·盖茨更愿意从人类外部、地球本身寻找解决方案 。比如他资助科研组织阻止全球变暖 , 资助疫苗研发 , 从事教育相关的慈善活动 。看得出来 , 比尔·盖茨对地球的感情还是更深刻的 。
2015 年 , 两个人在亚洲博鳌论坛上 , 第一次同框现身 。
谈及人工智能 , 他们都觉得人类最终不会是人工智能的对手 , 发展人工智能是必要的 , 但不能过于着急 。气氛是和睦的 , 但也是短暂的 。
最近的一次「瓜葛」便源自人工智能平台 OpenAI , 马斯克觉得微软让他创建的平台违背了初衷 。
马斯克的宏伟计划被「阻碍」了
起初 , 马斯克与合伙人创立 OpenAI 并没有想着让其盈利 。
「我们的目标是 , 朝着最大化人类福祉的方向 , 推动人工智能的发展 , 不求经济回报 。」OpenAI 团队在一篇宣布 10 亿美元计划的文章中声明 , 「既然我们的科研不受经济上的束缚 , 我们能更好地专注在对人类有利的方面 。我们认为人工智能应该是人类意志的延伸 , 本着自由主义的精神 , 它应尽可能广泛地被运用起来 。」
2019 年 , 因为特斯拉在 AI 研究上的不断投入 , OpenAI 受到很大争议 , 被认为是马斯克的人才「后花园」 。马斯克便退出了管理团队 , 但仍是其出资人 。
就在马斯克退出后不久 , 微软向 OpenAI 投资 10 亿美元 , 这笔投资让微软成了独家云服务供应商 , 日后 OpenAI 的 AI 能力必须通过微软的云平台 Azure 对外输出 。这引来一部分争议 , 人们觉得 OpenAI 或许不再中立 。
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