大众又有一款车降至“白菜价”，坐拥B级空间，现已跌破10万！
【大众又有一款车降至“白菜价”，坐拥B级空间，现已跌破10万！】大众这些年一直稳坐着合资品牌的第一把交椅 ， 看似风平浪静波澜不惊 ， 实则如履薄冰小心翼翼 。 曾经风光无两的朗逸 ， 如今已经被日产轩逸按在地上摩擦 ， 迈腾和帕萨特也被雅阁超越 ， 随着日系车的发力 ， 大众在各大细分市场似乎越来越吃力 ， 大众现在不可能不慌 。 面对日系车的挑衅 ， 大众旗下多款车型都开启了降价模式 ， 比如朗逸、宝来、帕萨特等等 ， 就连口碑不错的速腾现在也在向市场妥协 。
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速腾其实就是海外版捷达的国产车型 ， 它于2006年正式被引入国内市场 ， 在大众家族中的地位要略高于朗逸和宝来 。 目前在售的第三代速腾采用了全新的MQB平台 ， 并定位为紧凑型A+级轿车 ， 自去年换代上市以来 ， 市场热度便居高不下 ， 今年1-8月份累计销量突破16万辆 ， 位居轿车销量榜前列 ， 市场表现十分突出 ， 显然已经成为大众品牌在紧凑型轿车市场的王牌车型 。
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当然 ， 速腾持续火爆的销量 ， 跟它一跌再跌的售价有着很大关系 ， 这款车的官方指导价是12.89-19.19万元 ， 目前普遍有着3万元左右的终端优惠 ， 在很多地区的价格门槛已经跌破10万元大关 ， 可以说是降到了“白菜价” 。 除了优惠力度大、性价比高之外 ， 速腾的产品实力也可圈可点 ， 下面咱们就来简单了解一下速腾 ， 看看这款车在产品力层面都有哪些值得称赞的地方 。
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作为一款A+级轿车 ， 速腾的车身长度有4753mm ， 轴距更是达到了2731mm ， 其尺寸和轴距在同级别车型中极具竞争优势 。 较大的车身尺寸 ， 加上以横向线条为主的家族式外观设计 ， 让速腾拥有了中型车的视觉效果 ， 外观看起来颇为大气 。 此外 ， 大尺寸带来的大空间也是速腾的一大卖点 ， 坐进速腾的后排 ， 它的腿部空间和头部空间都非常宽敞 ， 空间足以媲美B级车 。
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在动力的选择上 ， 速腾提供了1.2T和1.4T两种排量的涡轮增压发动机 ， 其中1.2T发动机的动力参数勉勉强强 ， 主打经济实用 ， 基本能够满足正常的驾驶需求；而主推的是1.4T动力车型 ， 这套1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱组合在国内布局多年 ， 是大众的一套黄金动力总成 ， 不管是耐久性还是动力匹配都有着极高的成熟度 ， 就实际表现来看 ， 速腾1.4T车型的动力输出充沛 ， 节油性也出色 。
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驾驶感受也是速腾的一大亮点 ， 作为海外版捷达的继任者 ， 速腾在底盘质感和操控性能方面具有很强的“德味” ， 整体质感厚重扎实 ， 这反映到驾驶层面就是稳定性极佳 。 此外 ， 它还有同级别车型中少见的后多连杆独立悬架 ， 很好的照顾到了乘坐者的舒适感 ， 这很符合家庭用车对日常驾乘的需求 。 说实在的 ， 在同价位的同级别车型中 ， 速腾的驾驶品质绝对算得上数一数二的 。
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总的来说 ， 速腾的产品实力不可谓不优秀 ， 从实用性层面的空间、油耗、配置再到驾控层面的动力匹配、底盘质感、操控性能 ， 速腾都有着出色的表现 ， 此外随着优惠力度不断加大 ， 速腾的性价比也得到了凸显 ， 放在整个10-15万元的合资车市场 ， 速腾确实有着很强的竞争力 。 如果你的购车预算在15万元以内 ， 想要买一款合资车的话 ， 建议你着重考虑一下大众速腾 。
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