采用新电气化架构 新款捷豹XF家族官图曝光
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【采用新电气化架构 新款捷豹XF家族官图曝光】近日 ， 我们从捷豹官方获得了一组中期改款捷豹XF家族的官图 。 据悉新车针对外观和内饰进行了较大调整 ， 采用新一代电气化架构 ， 整体设计更加符合当下的潮流风格 ， 并将继续推出三厢版和旅行版（Sportbrake）两种车型来满足不同消费者的购车需求 。
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现款捷豹XF是该车系的第二代车型（内部代号X260） ， 诞生于2015年的它如今迎来了中期改款时刻 。 从此次发布的新款捷豹XFR-Dynamic车型的官图来看 ， 新车采用崭新的全LED大灯组结构 ， 双J日间行车灯勾勒出四头灯设计 ， 同时进气格栅采用镀铬装饰的矩阵式设计 ， 使得整体看起来更加年轻化 。
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由于是中期改款车型 ， 所以新款捷豹XF并没有针对侧面线条进行调整 ， 仅针对前翼子板装饰件进行有了优化 。 尾部造上优化了尾灯组的内部灯腔结构 ， 通过LED光源呈现出全新的四灯组设计 。 此外 ， 新车重新设计了后保险杠和底部扰流板 ， 隐藏式排气设计思路相比老款的双边共两出排气显得更加低调 。
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【新款捷豹XFSportbrake】
与此同时 ， 新款捷豹XFSportbrake也同步进行了中期改款 ， 其延续了三厢版的车头设计 ， 尾部采用了旅行车的标准风格 ， 尾灯组的升级看起来并不明显 ， 但同样采用了全新的隐藏式排气设计 。
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内饰部分的升级相比外观要更加抢眼 ， 得益于采用了EVA2.0全新电子架构 ， 捷豹优化了新款XF的整个中控台 。 在保持环抱式设计的同时 ， 两侧可旋转隐藏式空调出风口设计取消 ， 采用视觉效果更宽的贯穿式出风口设计 ， 辅以木纹装饰板和皮革包裹 ， 视觉效果更显豪华 。 中央配备悬浮式11.4英寸PiviPro娱乐信息系统 ， 支持苹果CarPlay和AndroidAuto ， 下方是优化后的双区空调和座椅功能控制区域 。 此外 ， 全新的电子换挡杆替代了服役多年的旋钮式换代机构 。
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此外 ， 新车还升级了最新的运动化多功能方向盘 ， 拥有更小的中央气囊结构和全新的铝合金换挡拨片 。 值得一提的是 ， 新车的座椅也得到了升级 ， 头枕增加捷豹LOGO的印花 ， 座椅纹路也进行了全新设计 。
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动力方面 ， 新款捷豹XF家族在欧洲市场提供全新的轻混柴油动力系统（MHEV） ， 2.0T柴油发动机和电动机组合 ， 最大功率204马力 ， 峰值扭矩430牛·米 。 汽油机方面 ， 继续提供Ingenium2.0T汽油发动机 ， 经过不同调校最大功率分别提供250马力和300马力可选 。 传动方面 ， 与之匹配的将是8速手自一体变速箱 ， 并提供四驱版本可选 。 #捷豹XF#新款#新车收藏
现款捷豹XF是该车系的第二代车型（内部代号X260） ， 诞生于2015年的它如今迎来了中期改款时刻 。 从此次发布的新款捷豹XFR-Dynamic车型的官图来看 ， 新车采用崭新的全LED大灯组结构 ， 双J日间行车灯勾勒出四头灯设计 ， 同时进气格栅采用镀铬装饰的矩阵式设计 ， 使得整体看起来更加年轻化 。
由于是中期改款车型 ， 所以新款捷豹XF并没有针对侧面线条进行调整 ， 仅针对前翼子板装饰件进行有了优化 。 尾部造上优化了尾灯组的内部灯腔结构 ， 通过LED光源呈现出全新的四灯组设计 。 此外 ， 新车重新设计了后保险杠和底部扰流板 ， 隐藏式排气设计思路相比老款的双边共两出排气显得更加低调 。
【新款捷豹XFSportbrake】
与此同时 ， 新款捷豹XFSportbrake也同步进行了中期改款 ， 其延续了三厢版的车头设计 ， 尾部采用了旅行车的标准风格 ， 尾灯组的升级看起来并不明显 ， 但同样采用了全新的隐藏式排气设计 。
内饰部分的升级相比外观要更加抢眼 ， 得益于采用了EVA2.0全新电子架构 ， 捷豹优化了新款XF的整个中控台 。 在保持环抱式设计的同时 ， 两侧可旋转隐藏式空调出风口设计取消 ， 采用视觉效果更宽的贯穿式出风口设计 ， 辅以木纹装饰板和皮革包裹 ， 视觉效果更显豪华 。 中央配备悬浮式11.4英寸PiviPro娱乐信息系统 ， 支持苹果CarPlay和AndroidAuto ， 下方是优化后的双区空调和座椅功能控制区域 。 此外 ， 全新的电子换挡杆替代了服役多年的旋钮式换代机构 。
此外 ， 新车还升级了最新的运动化多功能方向盘 ， 拥有更小的中央气囊结构和全新的铝合金换挡拨片 。 值得一提的是 ， 新车的座椅也得到了升级 ， 头枕增加捷豹LOGO的印花 ， 座椅纹路也进行了全新设计 。
动力方面 ， 新款捷豹XF家族在欧洲市场提供全新的轻混柴油动力系统（MHEV） ， 2.0T柴油发动机和电动机组合 ， 最大功率204马力 ， 峰值扭矩430牛·米 。 汽油机方面 ， 继续提供Ingenium2.0T汽油发动机 ， 经过不同调校最大功率分别提供250马力和300马力可选 。 传动方面 ， 与之匹配的将是8速手自一体变速箱 ， 并提供四驱版本可选 。
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