最高优惠6.42万，顶配20万出头，这辆奥迪SUV你喜欢吗？
说到奥迪旗下的SUV ， 目前销量最好的似乎就是Q5L ， 但是要说最便宜的SUV ， 那非Q2L莫属 。 目前Q2L的指导价为21.88万至26.85万 ， 并且在南京经销商处的了解 ， Q2L现在还有着最高6.42万的现金优惠 ， 综合裸车价16.65万至20.43万 ， 顶配不过20万出头 ， 让我们来了解一下 。
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虽说价格亲民 ， 但外观的设计绝对够动感 ， 够精致 ， 整体的线条也是有棱有角 ， 给人第一感觉就是非常硬朗 。 八边形的中网格栅尺寸也够大 ， 采用多横辐式结构 ， 且进行了熏黑 。 大灯的造型也很精致 ， 内部也有所熏黑 ， T字型的日间行车灯也很犀利 ， 一体式的远近光灯也足够精致 ， 同时底部还集成了雾灯功能 。
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【最高优惠6.42万，顶配20万出头，这辆奥迪SUV你喜欢吗？】来到侧面 ， 整体的设计看着也非常立体 ， 这也得益于它的多腰线式设计 。 而Q2L的车身尺寸为4229/1785/1548mm ， 轴距2628mm ， 虽说进行了加长 ， 但比例依然很协调 。 而Q2L的侧面还有一大亮点 ， 那就是C柱的装饰板 ， 同样在此还增加了一个奥迪Logo 。
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车尾的整体轮廓给人一种厚实感 ， 并且运用了多条横向钣金折线 ， 增加了层次感 ， 四四方方的尾灯造型与前大灯有所呼应 ， 同样采用LED光源 ， 点亮效果也不错 ， 更具辨识度 ， 并且在顶部也配有高位刹车灯 ， 警示性也更好些 。
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进入车内 ， 车内也同样运用了不少线条设计 ， 与车外的反差并不大 ， 但相比起来显得较为朴素 ， 但也同样个性十足 。 值得一说的就是它的饰板设计 ， 虽然看着普通 ， 但是其纹路内还隐藏着氛围灯 ， 使整个内饰氛围更具战斗力 。
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仪表盘采用了一块12.3英寸的全液晶显示屏 ， 界面布局同样充满动感 ， 看着也很清晰 ， 很细腻 ， 显示的信息也是非常的丰富 。 三辐式的方向盘采用真皮材质包裹 ， 握感很舒适 ， 多功能按键的布局也较为合理 ， 使用起来并不觉得变扭 ， 可惜的是换挡拨片需要通过选装才能拥有 ， 但选装价格也就500元 。
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悬浮式的中控屏尺寸达到了8.3英寸 ， 使用起来的流畅度非常高 ， 并且除了语音识别控制之外 ， 就只能使用扶手箱前的触控旋钮来控制了 ， 其所配备的功能也都较为常见 。
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空调的操作面板布局也很合理 ， 三旋钮及一排物理按键 ， 使用起来也方便 ， 温度及风量信息也通过面板上的液晶屏显示 。 而在空调面板上方还有一排物理按键 ， 但都是一些功能按键 。
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座椅也是采用运动风格设计 ， 采用真皮混搭翻毛皮材质包裹 ， 增加椅背及坐垫的摩擦性 ， 不过其两侧的支撑性表现也很出色 ， 但舒适度一般 ， 不过也是配备有双电动座椅及加热功能 。 后排的座椅与前排的表现基本差不多 ， 同样也配备了三个头枕及中央扶手 ， 乘坐空间表现也一般 ， 地板中间凸起也较高 。
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虽说后排乘坐空间有限 ， 但后备箱的空间还是较大的 ， 整体也十分规整 ， 满足日常储物需求是没什么问题 ， 后排的座椅也支持4/2/4放倒 ， 增加空间的拓展性 。
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动力上全系均是搭载了一台1.4T的高功率发动机 ， 匹配7挡双离合变速箱 ， 最大马力150Ps ， 峰值扭矩250N·m ， 而底盘悬架的配备 ， 也远领先于同级 ， 采用前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 。
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不过Q2L在后期用车的表现 ， 除了维修成本较为昂贵之外 ， 油耗及养护的表现都是非常不错的 ， 油耗方面据实测百公里需要7.5升 ， 每公里4毛左右 。 而养护方面 ， Q2L的每次常规保养价格大概在600元左右 。
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而Q2L在保值率上的表现 ， 它也只是出于中规中矩的样子 ， 第一年的保值率只有71.77% ， 而三年的保值率在57.7% ， 不过第五年的保值率45.12% ， 和同平台的大众探歌相比起来 ， 那也是低了些 。
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