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奇瑞又来“硬菜”，动力数据比大众380TSI还强，火了

作为自主品牌的奇瑞 ， 已经在汽车领域实现了“两条腿”走路 ， 不仅在轿车领域推出了多款经典车型 ， 在SUV市场更是涌现出了像瑞虎8、捷途系列等多款畅销的SUV 。
奇瑞又来“硬菜”，动力数据比大众380TSI还强，火了
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面对需求不断提升的中大型SUV市场 ， 奇瑞也亮相了一款新车星途vx ， 星途vx作为一款中大型SUV ， 这款车将采用7座布局 ， 除了搭载奇瑞最新开发的lion4.0雄狮智云系统外 ， 还会搭载2.0T发动机 ， 来了解一下 。
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星途VX作为奇瑞SUV家族中尺寸最大的一款SUV ， 整体造型设计由前任设计总监KEVINRICE亲自操刀 ， 可以说在设计方面下足了功夫 。 家族质感美学的设计理念 ， 打眼一看就会有种大气磅礴的感觉 。 大面积的横向线条运用 ， 前脸和车尾都运用了贯穿式设计 ， 前脸硕大的镀铬饰条搭配超大进气格栅 ， 颇有一些概念车的味道 。
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四颗串列式的LED灯源 ， 整体辨识度非常不错 。 车身尾部同样运用了贯穿式尾灯设计 ， 夜晚点亮后不但醒目而且保证了行车安全 。 来到侧面 ， 星途VX采用了非常多的直线条设计 ， 再加上它是定位7座中大型SUV ，
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4970*1940*1795mm的长宽高 ， 2900mm的轴距满足消费者对于中大型SUV的需求与期待 。 显然对于一个重达2吨的大型SUV车型1.6T是远远不够的 ， 因此需要开发新的2.0T发动机 ， 在十年之前奇瑞是有2.0T发动机的 ， 当时搭载到了奇瑞的子品牌瑞麒G6上 ， 最大功率116KW ， 峰值扭矩250N.m ， 不及如今的1.5T版本 ， 当时使用了三菱的5AT变速箱 ， 如今这台发动机早已淘汰 。
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新车侧身以及尾部中规中矩 ， 方方正正的设计与前脸风格统一 ， 这样做既能烘托外观又能保证车内的乘坐空间 。 侧身车窗镀铬包边 ， 车尾采用了贯穿式尾灯 ， 夜晚点亮后辨识度更高 ， 呼应了前脸又体现出该车的档次 。
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作为国内最喜欢专研发动机的奇瑞 ， 这次终于扬眉吐气拿出一块参数强大的2.0T的发动机 ， 未来有望用在更多的车型上 ， 也真正匹配得上VX的旗舰定位 ， 如果正式售价再比17万的起预售价低个几千、终端释放1万左右的优惠 ， 那对于七座有刚需的客户来说是非常值得考虑的 。 当然 ， 2.0T的版本可能售价会略高一些 ， 接近19万 ， 届时就要和WEYVV7掰掰手腕了 。 关于星途VX的动力 ， 除这一台2.0T发动机外 ， 还有先期搭载的1.6T车型可供选择 ， 其最大197马力 ， 峰值扭矩290N.m 。


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